Toyota SIENNA 2012 Manuel Du Propriétaire page 806

6-1. Caractéristiques
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Usure de la bande de roulement
L'indice d'usure de la bande de roulement est établi selon un clas-
sement comparatif relatif au taux d'usure du pneu quand il est
testé sous contrôle lors d'un programme de tests spécifique du
gouvernement.
Par exemple, un pneu d'indice 150 s'use une fois et demie (1 - 1/2)
plus vite qu'un pneu d'indice 100 lors du programme de tests du gou-
vernement.
Les performances relatives des pneus dépendent cependant des
conditions d'utilisation réelles et la vitesse d'usure peut varier de
manière significative par rapport à la norme, en fonction des habitu-
des de conduite, des méthodes de réparation, des conditions de
route et conditions atmosphériques.
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Traction AA, A, B, C
Les catégories de traction sont, par ordre décroissant, AA, A, B et
C, et concernent la capacité du pneu à freiner sur un revêtement
humide, mesurée sous contrôle sur les surfaces en asphalte et en
béton du programme de tests spécifique du gouvernement.
Un pneu de catégorie C a probablement des performances de frei-
nage médiocre.
Avertissement: La catégorie de traction est attribuée au pneu sur la
base des résultats obtenus aux tests de traction lors du freinage (en
ligne droite) et ne concerne pas les performances de traction lors
d'un virage (tournant).
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