Volvo Penta 3.0GL/SX Manuel Du Propriétaire page 71

A
C
D
A
B
Pompe hydraulique. Niveau d'huile
Equilibrez complètement la transmission, puis dépo-
sez le bouchon de niveau/de remplissage (A).
AVERTISSEMENT ! Le système hydraulique est
pressurisé. Avant de retirer le bouchon de rem-
plissage, il faut d'abord ramener complètement
l'assiette de la transmission, de manière à ce
que le système ne soit plus pressurisé. Posez
toujours un chiffon sur l'orifice de remplissage
pendant que vous retirez le bouchon, de ma-
nière à éviter toute évacuation d'huile dans le
cas où le système serait toujours sous pression.
Contrôlez le niveau d'huile. L'huile doit atteindre le
bord de l'orifice lorsque l'assiette de la transmission
est complètement ramenée. Faites l'appoint, si né-
cessaire, avec de l'huile ATF. Respectez toujours une
propreté absolue ; aucune saleté ne doit pénétrer
dans la transmission lors du remplissage d'huile. Ser-
rez le bouchon de remplissage.
Ailette d'assiette. Réglage
NOTE ! La transmission DP-S ne possède pas
d'ailette d'assiette.
Aucun réglage n'est nécessaire si le bateau est équi-
pé de la direction assistée. Si le bateau n'est pas
équipé de la direction assistée, il faut régler l'ailette
d'assiette selon la rotation de l'hélice. Dans le cas
d'une hélice à rotation à gauche, (A) est de 83 mm
(B = 5°). Dans le cas d'une hélice à rotation à droite,
(C) est de 57 mm ( = 30°). Ces valeurs s'appliquent à
toutes les installations, même les transmissions dou-
bles. Serrez l'ailette d'assiette au couple de 38 – 44
Nm. Hélice à rotation à droite ou à gauche : Reportez-
vous à la section « Hélices ».
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