Commandes; Désengagement De La Fonction De Changement De Vitesses - Volvo Penta 3.0GL/SX Manuel Du Propriétaire

La fonction de changement de vitesses et la commande du régime moteur sont regroupées dans un seul levier.
La fonction de changement de vitesses peut être désengagé aisément, de manière à ce que le seul régime mo-
teur soit commandé. La commande est disponible en versions à montage supérieur ou latéral. Le levier de
commande est doté d'un frein à friction réglable. Un interrupteur de point mort est disponible en tant qu'acces-
soire; celui-ci permet de démarrer le moteur uniquement lorsque la transmission est désengagée.
Votre bateau est peut-être équipé de commandes à distance autres que celles qui sont décrites ci-dessus.
Dans ce cas, demandez à votre distributeur les consignes d'utilisation des commandes de votre bateau. En ef-
fet, leur utilisation et leur fonction peut différer de celles des commandes à distance Volvo Penta.
T
1
2
1
2
Maniement
Le changement de vitesses et le régime moteur sont
commandés par le même levier (1).
N = Point mort. Transmission/marche arrière désen-
T
F = Transmission/marche arrière engagées pour la
R = Transmission/marche arrière engagées pour la
T = Commande du régime moteur.
Désengagement de la fonction de
changement de vitesses
Placez le levier (1) au point mort (N). Enfoncez le
bouton (2), déplacez le levier légèrement vers l'avant
et relâchez le bouton. La fonction de changement de
vitesses est à présent désengagée et le levier ne
commande que le régime moteur.
Lorsque le levier est ramené au point mort, il s'en-
gage de nouveau automatiquement.

Commandes

gagées.
marche avant (vers l'avant).
marche arrière (vers l'arrière).
IMPORTANT ! Il faut éviter d'engager la
transmission par erreur.
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