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Ingrédients et lubrifiants, capacités
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d'huile. Sinon, vous pourriez endommager
le moteur et le post-traitement des gaz
d'échappement.
Pour manipuler l'huile moteur, suivez les con-
signes de sécurité importantes relatives aux
ingrédients et lubrifiants (
Les huiles moteur ont été spécifiquement tes-
tées afin de vérifier leur adaptabilité aux
moteurs et aux intervalles de maintenance
Mercedes-Benz. Par conséquent, utilisez uni-
quement des huiles moteur et des filtres à
huile agréés pour les véhicules équipés du
système de maintenance.
Pour obtenir une liste des huiles moteur et
des filtres à huile agréés, adressez-vous à un
point de service Mercedes-Benz. Vous pou-
vez également consulter le site Internet
http://bevo.mercedes-benz.com.
Le tableau vous indique les huiles moteur qui
sont agréées pour votre véhicule.
Modèle
Tous les modèles
Véhicules Mercedes AMG: seules les huiles
moteur SAE 0W-40 ou SAE 5W-40 doivent
être utilisées.
L'homologation MB est indiquée sur les
i
bidons d'huile.
Capacités
Les valeurs suivantes sont valables pour une
vidange d'huile avec remplacement du filtre.
Modèle
SLK 300
SLK 350
Mercedes AMG
SLK 55
Additifs
! N'utilisez pas d'additifs supplémentaires
page 385).
Y
Viscosité de l'huile moteur
La viscosité désigne la fluidité d'un liquide.
Dans le cas de l'huile moteur, une viscosité
élevée indique une huile épaisse et une faible
viscosité une huile légère.
MB-Freigabe
Choisissez l'indice SAE (viscosité) de l'huile
ou MB-Appro-
moteur en fonction de la température exté-
val
rieure. Le tableau vous indique les indices
229.5
SAE à utiliser. Lorsque la température exté-
rieure est basse, les propriétés thermiques
des huiles moteur peuvent se dégrader forte-
ment en raison, par exemple, du vieillisse-
ment et des dépôts de suie et de carburant
dus à l'utilisation du véhicule. Par consé-
quent, nous vous recommandons vivement
d'effectuer régulièrement la vidange d'huile
avec une huile moteur agréée ayant un indice
SAE approprié.
Liquide de frein
Quantité de rem-
G
placement
Au fur et à mesure de son utilisation, le liquide
6,7 US qt (6,3 l)
de frein absorbe l'humidité de l'air. Cela
abaisse le point d'ébullition du liquide de
6,9 US qt (6,5 l)
frein. Si le point d'ébullition est trop bas, des
10,0 US qt (9,5 l)
bulles de vapeur peuvent se former dans le
circuit de freinage lorsque les freins sont for-
dans l'huile moteur. Cela risque d'endom-
mager le moteur.
ATTENTION
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Chapitres
