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Crevaison
326
Flacon de produit d'étanchement
:
Compresseur de gonflage
;
Fiche
=
Contacteur
?
Capuchon de verrouillage
A
Flexible de remplissage
B
Sortez le flexible de remplissage B et la
X
fiche = du fond du boîtier du compresseur
de gonflage.
Enfoncez la fiche jaune du flexible de rem-
X
plissage dans le logement du verrou jaune
A du flacon de remplissage : jusqu'à
encliquetage.
Enfoncez le verrou jaune A du flacon de
X
produit d'étanchement : dans l'évide-
ment du compresseur de gonflage ;. Les
bagues d'étanchéité doivent être orientées
vers l'avant.
Les 2 languettes du verrou doivent s'encli-
queter.
Enlevez le capuchon de la valve C du pneu
X
défectueux.
Vissez le flexible de remplissage D sur la
X
valve.
Branchez la fiche = dans la prise de l'al-
X
lume-cigare (
page 287) ou dans une prise
Y
12 V du véhicule (
page 287).
Y
Tournez la clé en position 1 dans le con-
X
tacteur d'allumage (
Y
Basculez le contacteur ? du compresseur
X
de gonflage sur la position ON.
Le compresseur se met en marche. Le gon-
flage du pneu commence.
Le produit d'étanchement est d'abord
i
injecté dans le pneu. La pression peut alors
augmenter brièvement jusqu'à 500 kPa
(5,0 bars, 73 psi).
N'arrêtez pas le compresseur de gon-
flage pendant cette phase.
Laissez tourner le compresseur de gon-
X
flage pendant 10 minutes au maximum.
Une pression d'au moins 200 kPa (2,0 bars,
29 psi) doit alors être atteinte.
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi)
est atteinte au bout de 10 minutes maximum,
voir (
page 327).
Y
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi)
n'est pas atteinte au bout de 10 minutes
maximum, voir (
page 327).
Y
Si du produit d'étanchement s'est
i
échappé, laissez-le sécher. Il forme une
pellicule que vous pouvez ensuite retirer.
Si du produit d'étanchement a coulé sur
vos vêtements, faites-les nettoyer dès que
possible avec du perchloréthylène.
page 152).
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