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E n t r e t i e n d u P F I e t d u c o r p s d e l ' a m o r t i s s e u r
Enroulez un chiffon autour de l'extrémité du corps de
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l'amortisseur. Vissez l'adaptateur pour valve pneumatique
Monarch sur une pompe pour amortisseur. Vissez la pompe
équipée de l'adaptateur sur l'orifice de remplissage
pneumatique.
Pompez pour faire pénétrer de l'air dans le corps de
l'amortisseur et expulser le piston flottant interne hors du
corps de l'amortisseur dans le chiffon.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l'intérieur et l'extérieur
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du corps de l'amortisseur puis nettoyez-le avec un chiffon.
Retirez un gant et, avec le doigt, inspectez l'intérieur et
l'extérieur du corps de l'amortisseur afin de vérifier qu'il ne
soit pas rayé ou déformé sur sa surface. Si vous décelez des
déformations, il faudra remplacer le corps de l'amortisseur.
Retirez et remplacez le joint torique du PFI. Graissez le joint
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torique.
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Entretien du PFI et du corps de l'amortisseur
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