Torqeedo Cruise 2.0 FP Traduction De La Notice D'utilisation Originale page 77

Sicurezza
A TT ENZI O NE !
Pericolo di lesioni da cortocircuito!
Le conseguenze possono essere gravi lesioni corporee o il decesso.
Appoggiare da parte gli accessori d'abbigliamento metallici e gli orologi pri-
ma di iniziare a lavorare sulla batteria o in prossimità della batteria.
Appoggiare sempre gli attrezzi e gli oggetti metallici evitando che tocchino
la batteria.
Fare attenzione alla corretta polarità e al corretto fissaggio dei collegamenti
durante il collegamento della batteria.
I poli della batteria devono essere puliti e privi di corrosione.
Per evitare pericoli, conservare le batterie in una scatola o un contenitore, ad
es. un gavone sufficientemente ventilato.
A TT ENZI O NE !
Pericolo di lesioni da batterie di tipo diverso!
Le conseguenze possono essere gravi lesioni corporee o il decesso.
Collegare solo batterie identiche (per costruttore, capacità ed età).
Cablare solo batterie con livello di carica identico.
A TT ENZI O NE !
Pericolo di lesioni da errata esecuzione della calibrazione!
Le conseguenze possono essere gravi danni alla salute o morte.
Fissare la barca al pontile o all'ormeggio in modo che non possa allentarsi.
Una persona deve essere sempre presente sulla barca al momento della cali-
brazione.
Fare attenzione alle persone in acqua.
ATTE NZIONE!
Pericolo di lesioni da surriscaldamento!
Le conseguenze possono essere gravi lesioni corporee o il decesso.
Utilizzare solo set di cavi originali Torqeedo oppure cavi con una sezione to-
tale del rame di almeno 35 mm² di sezione totale del rame.
ATTE NZIONE!
Pericolo di morte da impossibilità di manovrare la barca!
Le conseguenze possono essere gravi danni alla salute o morte.
Prima di intraprendere la navigazione informarsi sull'area di navigazione pre-
vista e osservare le condizioni meteo e del mare previste.
A seconda delle dimensioni della barca tenere pronto il tipico equipaggia-
mento di sicurezza (ancore, pagaie, mezzi di comunicazione, eventuale mo-
tore ausiliario).
Verificare se il sistema presenta danni meccanici prima di intraprendere la
navigazione.
Viaggiare solo con il sistema in perfette condizioni.
ATTE NZIONE!
Pericolo di morte da sovrastima dell'autonomia residua!
Le conseguenze possono essere gravi danni alla salute o morte.
Prima di intraprendere la navigazione acquisire dimestichezza con l'area di
navigazione, poiché l'autonomia visualizzata dal computer di bordo non tie-
ne conto del vento, della corrente e della direzione di navigazione.
Prevedere una riserva sufficiente per l'autonomia necessaria.
Per il funzionamento con batterie di altri costruttori che non comunicano con
il bus dati, inserire accuratamente la capacità delle batterie collegate.
Effettuare almeno una calibrazione ogni stagione.
IT FR
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