Table des Matières
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DONNÉES TECHNIQUES G500-SIIIA
DONNÉES GÉNÉRALES
Nombre de cylindres et configuration
Principe de fonctionnement
Diamètre du cylindre (mm/in)
Course du piston (mm/in)
Déplacement (dm3/in3)
Rapport de compression
Taux de compression
Sens de rotation du moteur, vu de derrière
Sens de rotation du ventilateur, vu depuis l'avant
Refroidissement
Jeu aux culbuteurs, moteur froid Soupape d'admission (mm/in) Soupape
d'échappement (mm/in)
Nombre de dents sur le volant moteur
Ralenti bas (tr/min)
Régime maximal sous charge maximale (tr/min)
Carburant
Poids approximatif, sans liquide de refroidissement et sans carburant (kg/lb) 1,340/2,954
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
Capacité d'huile
Filtration de huile
Refroidisseur d'huile
Filtre à huile
Intervalles entre les vidanges (h)
Pression d'huile (bar) normale pour un moteur à température de
fonctionnement, vitesse de fonctionnement Minimum autorisé au ralenti
Pression carter avec ventilation à carter fermé (mbar)
SYSTÈME D'INJECTION
Type
Système de contrôle du moteur
Filtre à carburant
Filtre à carburant avec séparateur d'eau
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Capacité liquide de refroidissement, radiateur exclu (dm3/gallons US) DC16
071A Autres types de moteur
Capacité liquide de refroidissement, radiateur d'1,5 m2 inclu (dm3/gallons
US) DC16 071A Autres types de moteur
Température de liquide de refroidissement (°C/°F)
Nombre de thermostats
Thermostat, température d'ouverture (°C/°F)
V 8
Moteur 4 temps
130/5.118
154/6.06
16.4/1,001
1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8
16.7:1
Sens antihoraire
Sens horaire
Liquide de
refroidissement
0.45/0.017 0.70/0.027
158
500-1,050
2,100
Diesel
Voir Entretien
Filtre à huile centrifuge
Courant refroidi, plein
débit
Filtre papier de Scania
500
3-6 0.7
-5,4 à 2,0
PDE (unit injector)
EMS
Filtre papier de Scania
Filtre papier de Scania
26/6.9 24/6.3
70/18.5 68/18.0
90-95/194-203
1
80/176 et 87/189
85
G400/500-SIIIA Manuel d'utilisation et d'entretien
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