Circuit de carburant
AVERTISSEMENT
Toujours porter des lunettes de protection lors du
contrôle des injecteurs. Le carburant s'écoulant sous
haute pression peut traverser les tissus cutanés et
provoquer de graves blessures corporelles.
Utilisez toujours des pièces de rechange Scania pour
le circuit électrique et celui du carburant. Les pièces
de rechange Scania sont conçues pour minimiser le
risque d'incendie et d'explosion.
Avant le démarrage
Assurez-vous que toutes les protections sont en place
avant de démarrer le moteur. Vérifiez qu'aucun outil ni
objet quelconque n'a été oublié sur le moteur.
AVERTISSEMENT
Ne jamais démarrer le moteur sans la présence du
filtre à air. Son absence risquerait de permettre à des
corps étrangers de pénétrer dans la roue de
compresseur ou
de provoquer des blessures
corporelles suite à un contact avec cette roue.
HOMOLOGATION
Un moteur homologué du point de vue des émissions est
conforme aux exigences en matière d'émissions pour un
champ d'application particulier.
Chaque moteur est muni d'une plaque d'homologation
indiquant pour quelles règles d'homologation le moteur a
été approuvé. Scania garantit que chacun des moteurs
est conforme aux exigences en matière d'émissions pour
le champ d'application pour lequel il est homologué.
Les éléments suivants sont nécessaires pour que le
moteur homologué réponde aux normes antipollution
après sa mise en service :
L'entretien
doit
être
instructions ce manuel.
L'entretien et les réparations sur l'équipement d'injection
doivent être réalisées par un atelier Scania agréé.
Le moteur ne doit jamais être modifié à l'aide d'un
équipement autre que celui approuvé par Scania.
Les sceaux peuvent être brisés et les données de
réglage peuvent être modifiées uniquement avec l'accord
préalable de Scania. Toutes les modifications doivent
être réalisées par du personnel qualifié.
réalisé
conformément
Les modifications affectant les systèmes d'admission et
d'échappement doivent être approuvées par Scania.
Sinon, respectez les instructions du présent manuel pour
l'utilisation, le soin et l'entretien du moteur. Respectez
également les consignes de sécurité indiquées dans les
pages suivantes.
Pour que Scania puisse garantir que le moteur
correspond à la configuration certifiée et assumer
une responsabilité pour les dommages et blessures
subis, l'entretien doit être réalisé comme ci-dessus.
LA PLAQUE SIGNALÉTIQUE DU MOTEUR
La plaque signalétique du moteur indique, sous forme de
code, le type du moteur, sa dimension et ses domaines
d'utilisation. Elle indique aussi la puissance du moteur et
sa vitesse de fonctionnement. L'homologation du type du
moteur en Europe pour les gaz d'échappement est
indiqueé en dessous du régime du moteur, le cas
échéant.
La puissance du moteur est indiquée sur une plaque
située sur l'unité de contrôle du moteur.
Le numéro de série du moteur est marqué sur la partie
supérieure du bloc-moteur, à droite, à l'avant.
Exemple : DC16 071A
DC
Moteur
d'inter-refroidissement.
16 Cylindrée en dm3 entiers
071 Code de performances et d'homologation. Ce code
indique, avec le code d'application, la puissance brute
normale du moteur.
A
Code
d'application.
industrielle générale.
Figure 24 Exemple d'une plaque signalétique de
aux
moteur
46
G400/500-SIIIA Manuel d'utilisation et d'entretien
ATTENTION
diesel,
suralimenté
A
désigne
avec
échangeur
une
utilisation