Doosan G400-SIIIA Manuel D'utilisation Et D'entretien page 26

Figure 5
BIN
Rem Start/Stop
Low Coolant
Emergency Stop
Low Fuel
Full Basin
Voltage Select
VSS Door
Cet écran affiche le statut des entrées binaires de l'unité
de contrôle. « I » indique que le statut d'une entrée a
changé et « 0 » indique qu'il n'y a aucun changement de
statut.
Figure 6
BOUT
Starter
Fuel Solenoid
Fuel Pull Coil
Glow Plugs
IL Power
Horn
GCB Trip
Cet écran affiche le statut des sorties de l'unité de
contrôle. « I » indique que le statut d'une sortie a changé
et « 0 » indique qu'il n'y a aucun changement de statut.
Figure 7
ECU State
ECU Yellow Lamp
ECU Red Lamp
Wait to Start
I000000
I
0
0
0
0
0
0
0000I00
0
0
0
0
I
0
0
000
0
0
0
Cet écran s'affiche UNIQUEMENT pour les moteurs
utilisant les communications J1939. Il indique les pannes
/ arrêts de l'unité de contrôle du moteur. Le témoin jaune
de l'ECU indique un avertissement concernant le moteur
et le témoin rouge un arrêt du moteur.
Figure 8
ECU Values
Oil Pressure
Water Temp
Perc Load ATCS
Boost Pressure
Manifold Temp
Fuel Rate
Cet écran s'affiche UNIQUEMENT pour les moteurs
utilisant les communications J1939. Les données
proviennent de l'ECU du moteur.
Figure 9
Act Power
0
Pwr factor
0.00
React pwr
0
Appar Pwr
0
Cet écran affiche les paramètres de charge du groupe
électrogène, à savoir la puissance active, le facteur de
puissance, la puissance réactive et la puissance
apparente. Il indique les valeurs totales et par phase.
26 G400/500-SIIIA Manuel d'utilisation et d'entretien
xxxxx
xxxxx
xxx
xxx
xxxxx
xxxxx
0kW
0 0
0.00
0.00 0.00
0kVAr
0 0
0kVA
0 0