Moustache Lundi 26 Manuel D'utilisation page 96

4 // AJUSTES Y DIFERENTES RECOMENDACIONES
• Para desbloquear una horquilla de suspensión, gire la palanca de bloqueo en la dirección
indicada por la flecha con la descripción "OPEN" (Abierta) hasta que haga tope. (Consulte
el ejemplo del Diagrama 19).
• Para bloquear una horquilla de suspensión, gire la palanca de bloqueo indicada por
la flecha con la descripción "LOCK" (Bloquear) o "FIRM" (Firme) hasta que haga tope.
(Consulte el ejemplo del Diagrama 20).
Diagrama 19.
Palanca en posición abierta.
¡ATENCIÓN!
Para no dañar la horquilla, no olvide desbloquear el sistema cuando el terreno
se haga más irregular.
4.4.2 Sistema de bloqueo del amortiguador
En cuanto a las horquillas telescópicas, los amortiguadores están equipados con un sistema de
bloqueo para la suspensión. Cuando se bloquea el sistema, los movimientos del amortiguador
quedan bloqueados para garantizar una mejor eficiencia del pedaleo. Sin embargo, el
amortiguador no se bloquea al 100% para no dañar la suspensión si el amortiguador permanece
bloqueado sobre terrenos irregulares. Para el bloqueo o desbloqueo, solo debe seguir estos
pasos:
1. Encuentre la palanca azul en el amortiguador. Verá un logotipo en la palanca con un
candado en posición abierta o cerrada.
2. Si el candado está abierto, significa que el amortiguador está en posición abierta
(consulte el Diagrama 21).
3. Si el candado está cerrado, significa que el amortiguador está en posición bloqueada
(consulte el Diagrama 21).
4. Para cambiar de una posición a otra, simplemente debe mover la palanca azul con el
dedo índice en la dirección indicada por las flechas en el Diagrama 21.
Diagrama 20.
Palanca en posición cerrada.
ABIERTO CERRADO
Diagrama 21. Posición abierta y cerrada del amortiguador.
190
¡ATENCIÓN!
La presión ejercida por el dedo deberá ser muy ligera; no es necesario
forzar el mecanismo. Si surge algún problema, póngase en contacto con su
distribuidor. También puede consultar el aviso del fabricante.
4.4.3 Ajuste de la precarga de la horquilla (SAG))
Para disfrutar del máximo potencial de la bicicleta, la suspensión deberá configurarse para su
peso. Es un procedimiento técnico que puede realizar su distribuidor local si usted no tiene el
conocimiento o los materiales necesarios.
Este ajuste suele denominarse "SAG", que corresponde a la compresión de la suspensión
bajo el peso del ciclista. El nivel de SAG varía según el tipo de horquilla y el uso de la bicicleta.
Estos valores pueden encontrarse en la información técnica de Moustache de nuestro sitio
web, www.moustachebikes.com/es/manual/ en la sección Soportes.
El SAG es un valor que se expresa como porcentaje, y define la longitud del desplazamiento
de las botellas en relación con la horquilla o el cuerpo del amortiguador, causado por el peso
corporal cuando el ciclista se sienta sobre la bicicleta. Tomemos un ejemplo:
Mi horquilla tiene un recorrido de 140 mm (lo que significa que las botellas tienen una longitud
de 140 mm). El SAG recomendado es 25%. Para convertir este valor de SAG a milímetros,
simplemente utilice la siguiente fórmula:
SAG [en mm] = SAG [en %] x Recorrido [en mm]
Lo que en este ejemplo sería: SAG [en mm] = 25% (0.25) x 140 mm = 35 mm
Por tanto, mi cuerpo empuja los puntales 35 mm en las patas.
El SAG se calibra ajustando la precarga del amortiguador o la presión del aire en el cartucho
neumático según el tipo de horquilla. Para configurar el SAG de la horquilla, siga estos pasos:
Para el muelle con amortiguación de aceite.
• Suba a la bicicleta en posición normal y con su kit normal de ciclismo (casco, mochila
y accesorios...). Puede apoyarse contra una pared para evitar movimientos bruscos
sobre la bicicleta.
• Bájese de la bicicleta suavemente para evitar movimientos bruscos y mida el SAG. Un
SAG demasiado débil indica que la precarga del muelle es demasiado alta. Por lo tanto,
deberá girar la palanca de ajuste hacia la marca "-". A la inversa, un nivel demasiado
alto de SAG indica que la precarga del muelle es demasiado débil y, por lo tanto, deberá
girar la palanca de ajuste hacia "+".
• Repita estos pasos hasta encontrar el nivel correcto.
Consejo: Si la horquilla no está equipada con un anillo deslizante que se puede usar para ver
la posición de SAG, puede colocar una brida de plástico en el puntal de la horquilla para que
realice la misma función.
Pueden realizarse otros ajustes para lograr el máximo beneficio de su sistema de suspensión.
Consulte la información específica o acuda a su tienda de bicicletas.
191
ES