4 // IMPOSTAZIONI E CONSIGLI VARI
Per i modelli di sospensioni con sistema a cartuccia pneumatica/idraulica
Prima di iniziare, accertarsi di avere una pompa ad alta pressione e l'attrezzatura con cui si
esce regolarmente.
• Posizionare l'O-ring di gomma contro lo stelo della forcella.
• Sedersi sulla bicicletta in posizione normale e indossare l'attrezzatura con cui si esce
normalmente (casco, zaino e accessori...). È possibile appoggiarsi a un muro per evitare
movimenti bruschi sulla bici.
• Scendere delicatamente dalla bicicletta per evitare movimenti bruschi e misurare il SAG
(Vedere la Figura). Un SAG troppo debole indica che è presente troppa pressione nella
forcella. Occorre pertanto far fuoriuscire l'aria dalla sospensione. Al contrario, un SAG
troppo elevato indica che non è sufficiente e pertanto occorre aggiungere aria. Per
effettuare l'operazione:
• Svitare il cappuccio della valvola per accedere alla valvola della forcella che consente
di regolare la pressione dell'aria come mostrato nella figura seguente:
• Tramite una pompa ad alta pressione, regolare la pressione dell'aria della forcella per
ottenere il SAG desiderato come mostrato nella figura qui sopra. Prestare attenzione a
non superare la pressione dell'aria massima della forcella! Questo valore si trova nella
documentazione del produttore.
• Sedersi sulla bicicletta come descritto in precedenza e controllare il SAG. Ripetere
questi passaggi finché non si trova il livello corretto.
Suggerimento: Se la forcella non è dotata di un O-Ring da utilizzare per visualizzare la
posizione del SAG, è possibile posizionare una fascetta in plastica sullo stelo della forcella.
Le altre impostazioni possono essere eseguite per ottenere il massimo dal proprio sistema di
sospensioni. Consultare la documentazione apposita o rivolgersi al proprio rivenditore.
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4.4.4 Impostazione del pre-compressione dell'ammortizzatore posteriore (SAG)
Prima di iniziare, accertarsi di avere una pompa ad alta pressione e l'attrezzatura con cui si
esce regolarmente.
La procedura per impostare il SAG dell'ammortizzatore è molto simile a quella della forcella. È
necessario attenersi ai seguenti passaggi:
• Posizionare l'O-ring di gomma contro il corpo dell'ammortizzatore.
• Sedersi sulla bicicletta in posizione normale e indossare l'attrezzatura con cui si esce
normalmente (casco, zaino e accessori...). È possibile appoggiarsi a un muro per evitare
movimenti bruschi sulla bici.
• Scendere delicatamente dalla bicicletta per evitare movimenti bruschi.
La tua Moustache è dotata di una piccola clip in plastica contrassegnata
come "SAG Adjuster". Si raggiunge il SAG ideale quando l'O-ring è
allineato con l'estremità di questa parte come in Figura 22. Se l'O-ring
supera questo segno occorre aggiungere più aria all'ammortizzatore.
Al contrario, se l'anello non raggiunge il segno, nell'ammortizzatore è
presente troppa aria.
Per regolare il livello dell'aria nell'ammortizzatore:
• Svitare il cappuccio della valvola per accedere alla valvola
dell'ammortizzatore che consente di regolare la pressione
dell'aria, come mostrato nella figura 23.
• Tramite una pompa ad alta pressione, regolare
la
pressione
dell'aria
dell'ammortizzatore
ottenere il livello di SAG desiderato. Prestare
attenzione a non superare la pressione dell'aria
massima che l'ammortizzatore può sopportare!
Il livello è consultabile nel documento tecnico Moustache
disponibile sul nostro sito web www.moustachebikes.
com/it/manuale/ nella sezione Supporti.
• Sedersi sulla bicicletta come descritto in precedenza
e controllare il SAG. Ripetere questi passaggi finché non si trova il livello corretto.
Figura 22. Regolatore del SAG.
per
Figura 23. Manipolazione del cappuccio
della valvola.
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