2 // POUR ROULER EN TOUTE SÉCURITÉ
// Sachez également qu'après une petite période de rodage, les tensions de câbles, les
freins et la direction peuvent nécessiter un ajustement. Il est conseillé de vous rendre
chez votre revendeur agréé pour cette opération. Si quelque chose vous paraît anormal
pendant cette période, ou pour toute question sur l'usage de votre vélo, n'hésitez pas
à contacter votre revendeur.
Figure 2. Risque de contact entre le pied et la roue avant.
Par ailleurs, pour votre sécurité et pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre
Moustache, vous pourrez établir avec votre détaillant un calendrier d'entretien périodique.
Ce dernier sera déterminé en fonction de vos fréquences de sorties, du kilométrage effectué, de
votre style de pratique, ainsi que du terrain rencontré. (voir les sections 5.4 PIÈCES D'USURE
ET FRÉQUENCE DE CONTRÔLE et 7 // CARNET D'ENTRETIEN).
Votre détaillant Moustache est le plus à même pour vous conseiller et pour réaliser toutes les
opérations de maintenance, mais si vous préférez faire certaines d'entre elles vous-même,
vous trouverez quelques conseils dans les pages qui suivent.
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3 // POSITION DE CONDUITE
Chaque Moustache est unique, vous l'êtes également ! Il est donc primordial d'adapter votre
Moustache à votre morphologie pour un confort optimal.
3.1 HAUTEUR DE SELLE
Le premier point à régler sur votre Moustache est la hauteur de selle.
Encore une fois, votre détaillant pourra vous aider à effectuer cette
opération. Il ne faudra pas hésiter à l'ajuster si vous ne trouvez pas
votre position immédiatement.
Il existe une astuce qui permet d'obtenir rapidement un réglage adéquat :
positionnez la manivelle dans le prolongement du tube de selle, sans
être déhanché sur la selle et en posant le talon sur la pédale, la jambe
doit être à peine tendue. (Figure 3).
N.B. : Sur le modèle Lundi 26, la position est un peu plus « assise », la
jambe peut rester légèrement plus fléchie.
Le réglage de hauteur s'effectue en ouvrant le blocage rapide de selle
ou en desserrant la vis du collier de selle avec une clé hexagonale de
4 ou 5 mm.
Une fois la hauteur ajustée, refermez le levier de blocage rapide. Si nécessaire, ajustez le
serrage du contre-écrou pour que la course du levier durcisse à mi-course environ.
Dans le cas d'un collier à vis, serrez la vis au couple recommandé que vous trouverez dans la
section 4.9 COUPLES DE SERRAGE ou alors directement inscrit à côté de la vis de serrage.
ATTENTION !
Pour les colliers de serrage à vis ne jamais
dépasser le couple de serrage recommandé, cela
risque d'endommager votre cadre.
NE JAMAIS DÉPASSER LA LIMITE DE SORTIE DE SELLE
MATÉRIALISÉE PAR L'INSCRIPTION « INSERT MINI » OU « STOP
». IL EN VA DE VOTRE SÉCURITÉ, AINSI QUE DE LA FIABILITÉ DE
(Voir Figure 4).
VOTRE VÉLO.
Si vous ne pouvez obtenir le bon réglage de selle sans dépasser
cette limite, contactez votre détaillant.
Hauteur de selle idéale.
Sortie maximale de tige de selle.
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FR
Figure 3.
Figure 4.