Moustache Lundi 26 Manuel D'utilisation page 82

5 // MANUTENZIONE
La catena della bici elettrica è soggetta a sollecitazioni elevate, in particolare se si utilizzano
livelli elevati di pedalata assistita. Controllarne con regolarità l'usura e sostituirla spesso.
Rivolgersi al proprio rivenditore di zona per consigli in caso di dubbi.
Controllare regolarmente che le maglie non si deformino o aprano in quanto potrebbero
rompersi durante le uscite e provocare cadute.
Per estendere la durata della bicicletta, ecco un esempio di un calendario di manutenzione, in
caso di uso regolare.
1 // Prima e dopo ogni uscita
• Controllare i freni.
• Controllare la pressione degli pneumatici e la presenza di eventuali danni.
• Controllare che le ruote siano ben strette.
• Controllare che attacco manubrio e manubrio siano ben fissati.
• Controllare che la forcella ammortizzata funzioni correttamente.
• Controllare che la batteria sia correttamente fissata al telaio o al portapacchi.
• Riporre con attenzione la bicicletta in un'area pulita e asciutta.
• Ricaricare la batteria.
2 // Ogni mese
• Controllare la presenza di gioco nell'attacco manubrio e nel manubrio.
• Controllare cassetta e catena in quanto sono soggette ad un affaticamento elevato in
un'e-bike con motore centrale.
• Controllare cavi, guaine e leve.
• Controllare i deragliatori e lubrificarli se necessario.
• Controllare l'usura dei pattini dei freni e sostituirli se necessario.
• Controllare la pressione della ruota e la tensione dei raggi.
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3 // Ogni sei mesi (a seconda della frequenza e del tipo d'uso)
• Controllare il telaio e l'eventuale presenza di crepe
• Controllare e ingrassare i mozzi della ruota, la serie sterzo e qualsiasi parte sottoposta
ad attrito.
Per un'analisi più dettagliata, si consiglia di rivolgersi al rivenditore Moustache che potrà
effettuare un controllo più particolareggiato.
4 // Ogni due anni
• Sostituire manubrio e attacco manubrio.
ATTENZIONE!
Non spruzzare mai olio sulla catena senza avere prima protetto i rotori del
freno. Senza protezione, le gocce potrebbero contaminare il rotore e i pattini
riducendo drasticamente le prestazioni in frenata.
Se i pattini del freno sono sporchi devono essere sostituiti immediatamente.
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