Controllo Della Lubrificazione Catena; Freno Catena - Stihl MS 151 TC Notice D'emploi

13 Controllo della lubrificazione catena

dell'olio: controllare la lubrificazione della catena,
pulire i canalini, ev. rivolgersi al rivenditore.
STIHL consiglia di fare eseguire le operazioni di
manutenzione e cura solo dal rivenditore STIHL.
13 Controllo della lubrifica‐
zione catena
La catena deve sempre emettere un po' d'olio.
AVVISO
Non lavorare mai senza lubrificazione della
catena! Con la catena che gira a secco, il dispo‐
sitivo di taglio viene irreparabilmente danneg‐
giato in breve tempo. Prima di cominciare il
lavoro, verificare sempre la lubrificazione della
catena e il livello dell'olio nel serbatoio.
Ogni catena nuova richiede un tempo di rodag‐
gio da 2 a 3 minuti.
Dopo il rodaggio controllare la tensione della
catena e correggerla se necessario – "Controllo
della tensione della catena".

14 Freno catena

14.1 Bloccaggio della catena
– in caso di emergenza
– durante l'avviamento
0458-508-7521-B
– con motore al minimo
Spingendo con la sinistra lo scudo di protezione
mano verso la punta della spranga –oppure
automaticamente a seguito del rimbalzo della
motosega:la catena viene bloccata – e si ferma.
14.2 Sbloccare il freno catena
► Tirare lo scudo in direzione del manico fino a
percepire un "clic" – il freno è sbloccato
AVVISO
Prima di accelerare (eccetto durante il controllo
funzionale) e prima di tagliare, si deve sbloccare
il freno catena
Un regime elevato con freno bloccato (catena
ferma) danneggia già dopo breve tempo il pro‐
pulsore e il comando catena (frizione, freno
catena).
Il freno catena viene azionato automaticamente
dall'inerzia della massa dello scudo in caso di
rimbalzo della motosega sufficientemente forte:
lo scudo scatta in avanti verso la punta della
spranga.
Il freno catena funziona solo se non viene modifi‐
cato lo scudo.
14.3 Controllo del funzionamento
del freno catena
Ogni volta prima di iniziare il lavoro: bloccare la
catena con il motore al minimo (scudo verso la
punta della spranga) e accelerare brevemente
(max. 3 sec.) a pieno gas – la catena non deve
seguire il moto. Lo scudo deve essere privo di
sporco e muoversi facilmente.
14.4 Manutenzione del freno catena
Il freno è soggetto a usura per attrito (usura natu‐
rale). Perché possa svolgere la sua funzione,
occorre che sia sottoposto regolarmente a manu‐
tenzione e cura da parte di personale qualificato.
italiano
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