Pulizia Del Filtro; Impostazione Del Carburatore - Stihl MS 151 TC Notice D'emploi

italiano
Se la scanalatura non ha questa profondità
minima:
► sostituire la spranga,
Altrimenti le maglie di guida strisciano sul fondo
della scanalatura – la base dei denti e le maglie
di unione non poggiano sulla pista di scorri‐
mento.

18 Pulizia del filtro

18.1 Se la potenza del motore dimi‐
nuisce sensibilmente
► girare di 90° a sinistra la chiusura
► togliere verso l'alto la cappottatura
► Sfilare verso l'alto il filtro aria
► lavare il filtro con detergente speciale STIHL
(a richiesta) o con un liquido pulito non infiam‐
mabile (per es. acqua saponata calda) e
asciugarlo
AVVISO
Non spazzolare il filtro.
Il filtro danneggiato deve essere sostituito.
19 Impostazione del carbura‐
tore
19.1 Informazioni di base
Il carburatore è regolato in produzione con l'im‐
postazione standard.
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Questa impostazione è concepita in modo da for‐
nire al motore una miscela aria-carburante otti‐
male in tutte le condizioni di esercizio.
19.2 Preparazione dell'apparecchia‐
tura
► Spegnere il motore
► Controllare il filtro aria – se necessario, pulirlo
o sostituirlo
► Controllare la griglia parascintille (presente
secondo il paese) nel silenziatore – se neces‐
sario, pulirla o sostituirla
19.3 Impostazione standard
H
► Girare la vite di registro principale (H) in senso
antiorario fino all'arresto – max. 3/4 di giro
► Girare in senso orario la vite di registro del
minimo (L) fino all'arresto – poi ritornare
di 1/4 di giro in senso antiorario
19.4 Impostazione del minimo
► Eseguire l'impostazione standard
► Avviamento del motore
Per impostare il minimo, lasciare scaldare il
motore. Prima di iniziare l'impostazione del
minimo, lasciare scaldare il motore per
10 secondi al minimo.
Il motore si ferma al minimo
► Girare in senso orario la vite di arresto del
minimo (LA) finché la catena comincia a
essere trascinata – poi tornare indietro di 4 giri
18 Pulizia del filtro
L
0458-508-7521-B