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MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Purger les bras de fourche
Nettoyer les caches-poussière des bras de fourche.
Démonter les protections de fourche
Placer la moto sur des cales. (
Enlever rapidement les vis de purge
L'éventuelle surpression s'échappe de l'intérieur de la fourche.
Remettre les vis de purge en place et serrer.
Descendre la moto du lève-moto. (
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Placer la moto sur des cales. (
Démonter les protections de fourche. (
Faire glisser les caches-poussière
Infos
Les caches-poussières doivent racler la poussière et la saleté grossière du
tube de fourche. À l'issue d'une certaine période, la saleté peut s'incrus-
ter derrière les caches-poussière. Si elle n'est pas enlevée, l'étanchéité des
joints d'huile situés à l'arrière peut être remise en cause.
Avertissement
Risque d'accident Freinage réduit en raison d'huile ou de graisse sur les
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disques de frein.
Veiller impérativement à ce que les disques de frein ne soient pas
souillés d'huile ou de graisse, les traiter si nécessaire au moyen de
nettoyant pour freins.
Nettoyer et lubrifier le cache-poussière et le tube intérieur de fourche des deux
jambes de fourche.
Lubrifiant universel en aérosol (
Repousser les cache-poussière en position initiale.
Retirer l'huile superflue.
Positionner les protections de fourche. (
Descendre la moto du lève-moto. (
Enlever les vis
Enlever les vis
bas.
Enlever les vis du bras de fourche droit. Faire glisser la protection de fourche vers
le bas.
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p. 33)
.
p. 33)
p. 33)
p. 40)
des deux bras de fourche vers le bas.
p. 119)
p. 41)
p. 33)
et retirer les pinces.
du bras de fourche. Faire glisser la protection de fourche vers le
40
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