realiza una breve subida para poder desenganchar los seguros, antes de comenzar la
bajada. Si el puente se encuentra en el final de carrera superior, comienza
inmediatamente la bajada sin volver a subir.
La bajada se realiza hasta alcanzar al final de carrera inferior (aproximadamente a 400 mm del
suelo). La llegada al final de carrera se señala mediante un pitido del zumbador.
NOTA: Para completar la bajada, es necesario presionar la tecla amarilla de puesta en
condiciones de seguridad.
8.6.1 Bajada manual y de emergencia
En caso de falta de alimentación o de avería de la centralita, se puede volver a colocar el
elevador en la posición inicial interviniendo, con la bajada manual, de la siguiente manera:
1
Después de efectuar la bajada manual restablecer las condiciones
de funcionamiento normal. Si la válvula de bajada manual está
abierta, el puente no sube
PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA
Si el puente está en alarma debido a la desalineación, se puede intentar salir del estado de
alarma de la siguiente manera:
1-
Mantener presionada la tecla verde de puesta en condiciones de seguridad.
2-
Presionar la tecla de subida o bajada para hacer mover el puente, el puente se mueve
por 4 segundos.
8.6 Maniobra de emergencia
SIN DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD MECÁNICOS
Fig. 22
2
ELEVADOR
desconectar
eléctrica y asegurarse de que el
interruptor principal esté en la
"
"
posición
0
;
en el grupo hidráulico, dentro de la
centralita de mando, desatornillar
los tornillos moleteados (1) y
desatornillar el pomo en el interior
para la apertura manual de la
electroválvula, desatornillar el
pomo en el interior de la
electroválvula (2)
Después de la bajada manual
restablecer las condiciones iniciales
para permitir el funcionamiento
normal del puente.
la
alimentación
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