ÉDITION 12/2020
10.9 REMPLACEMENT DE LA BUSE OU DE L'AIGUILLE
Avis : desserrer et serrer la buse seulement si la gâchette est complètement tirée.
Démontage :
1. Rincer et nettoyer le pistolet de pulvérisation conformément au chapitre 8.1.3.
2.
Dépressuriser le générateur de pression du produit et le pistolet de pulvérisation conformément
7.4
au chapitre
.
3. Dévisser à la main le régulateur de la levée de l'aiguille (G).
4. Retirer avec précaution l'aiguille (F) par l'arrière (si nécessaire, desserrer légèrement
la douille de serrage (H) du presse-étoupe).
5. Retirer l'écrou de tête air (A) et la tête air (B).
6. Dévisser l'écrou de buse (C) avec une clé plate d'ouverture 13, retirer l'anneau de
guidage d'air (D) et la buse (E).
7. Traiter les pièces avec un produit de nettoyage jusqu'à ce que tous les restes de
peinture soient dissous.
Montage :
1. Insérer la buse (E) dans l'écrou de buse (C) et placer l'anneau de guidage d'air (D)
dans le pistolet de pulvérisation. Dévisser l'écrou de buse (C) avec une clé à vis
d'ouverture 13 et serrer avec 12 Nm ; 8,85 lbft.
2. Insérer la tête air (B) et serrer l'écrou de tête air (A) à la main.
3. Enduire l'aiguille (F) de vaseline (I). Desserrer la douille de serrage (H) du presse-
étoupe et insérer avec précaution l'aiguille (F).
4. Visser à la main le régulateur de la levée de l'aiguille (G) et resserrer la douille de
serrage (H).
DOC2422650
PILOT GM 1030P
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