Nettoyage Du Dpf (Piège Àparticules) En Cours - Fiat DOBLO Mode D'emploi

Témoins du
combiné de bord
❒ Anomalie du système de coupure du carburant
❒ Anomalie des capteurs de stationnement
❒ Anomalie du système Start&Stop
Le témoin s'allume en mode clignotant pour
signaler l'anomalie du témoin
témoin
éventuelles des systèmes de retenue.
Témoins du
combiné de bord
NETTOYAGE DU DPF (PIÈGE À PARTICULES)
EN COURS
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Le témoin s'allume en mode fixe pour avertir le
conducteur que le système DPF doit éliminer les
jaune ambre
substances polluantes piégées (particules) au
moyen d'une procédure de régénération.
En même temps que le témoin s'allume, le
message dédié apparaît à l'écran (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
Signification
. Dans ce cas, le
pourrait ne pas signaler les anomalies
Signification
Que faire
S'adresser dès que possible au réseau Après-
vente Fiat pour réparer l'anomalie en question.
Avant de continuer, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat pour faire immédiatement
contrôler le système.
Que faire
Le témoin ne s'allume pas à chaque fois que le
DPF est en cours de régénération, mais
uniquement lorsque les conditions de conduite
requièrent que le conducteur en soit informé.
Pour que le témoin s'éteigne, il convient de
maintenir le véhicule en marche jusqu'au terme
de la régénération. La procédure dure 15
minutes en moyenne.
Les conditions optimales pour mener à bien la
procédure sont réunies lorsque le véhicule
continue à rouler à 60 km/h, avec un régime
moteur supérieur à 2 000 tours/min. L'allumage
de ce témoin n'est pas une anomalie du
véhicule et ne demande pas qu'il soit amené à
l'atelier.
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