Pour éviter des anomalies de
fonctionnement, des gazoles de type été,
hiver ou arctique (zones de montagne/
froides), sont normalement distribués
selon la saison. En cas de ravitaillement
avec un gazole inadapté à la température
d'utilisation, il est conseillé de mélanger
au gazole un additif TUTELA DIESEL ART
dans les proportions indiquées sur
l'emballage du produit, en introduisant
dans le réservoir d'abord l'antigel et
ensuite le gazole.
Dans le cas d'une utilisation/
stationnement prolongé du véhicule en
zone de montagne/froide, il est conseillé
d'effectuer le ravitaillement avec le gazole
disponible sur les lieux.
Dans cette situation, il est aussi conseillé
de maintenir à l'intérieur du réservoir
une quantité de carburant supérieure à
50 % de la capacité utile.
22)
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet du
réservoir, effectuer deux opérations
d'appoint après le premier déclic du
pistolet distributeur. Éviter toute autre
opération d'appoint qui pourrait
provoquer le dysfonctionnement du
système d'alimentation.
BOUCHON DU RÉSERVOIR
DE CARBURANT
Ouverture
1) Ouvrir la trappe A fig. 149 en la tirant
vers l'extérieur ; sans bouger le bouchon
B, introduire la clé de contact dans la
serrure et la tourner dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
2) Tourner le bouchon dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et
l'extraire. Le bouchon est doté d'un
dispositif de sécurité C qui l'arrime à la
trappe pour éviter de l'égarer. Pendant le
ravitaillement, accrocher le bouchon à
la trappe, comme sur l'illustration.
149
Fermeture
1) Introduire le bouchon (avec sa clé) et le
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à obtenir un ou plusieurs
déclics.
2) Tourner la clé dans le sens des aiguilles
d'une montre et l'extraire, puis refermer
la trappe.
La fermeture étanche peut provoquer une
légère hausse de pression dans le
réservoir. Par conséquent, le bruit
d'aspiration qu'on entend lorsqu'on
dévisse le bouchon est tout à fait normal.
23)
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