Fiat DOBLO Mode D'emploi page 55

GÉNÉRALITÉS
Le climatiseur automatique règle la
température, la quantité et la répartition
de l'air dans l'habitacle. Le contrôle de la
température est basé sur la «
température équivalente » : à savoir que
le système maintient en permanence
le confort de l'habitacle en compensant
les variations climatiques extérieures
éventuelles y compris le rayonnement
solaire mesuré par un capteur ad hoc.
Les paramètres et les fonctions
contrôlées automatiquement sont :
❒ la température d'air aux aérateurs ;
❒ la répartition d'air aux aérateurs ;
❒ la vitesse du ventilateur (variation
continue du débit d'air) ;
❒ l'enclenchement du compresseur
(pour le refroidissement/la
déshumidification de l'air) ;
❒ le recyclage de l'air.
Toutes ces fonctions peuvent être
modifiées manuellement, à savoir que
l'on peut intervenir sur le système en
sélectionnant une ou plusieurs fonctions
au choix et en variant les paramètres.
De cette manière, toutefois, on désactive
le contrôle automatique des fonctions
sur lesquelles le système n'interviendra
que pour des raisons de sécurité (ex.
risque de buée sur les vitres).
Les choix manuels sont toujours
prioritaires sur l'automatisme et sont
mémorisés jusqu'à ce que l'utilisateur
rétablisse le contrôle automatique, en
appuyant de nouveau sur le bouton
AUTO, sauf dans les cas où le système
intervient pour des raisons particulières
de sécurité. Le réglage manuel d'une
fonction ne remet pas en question le
contrôle automatique des autres.
La température de l'air émis est toujours
contrôlée automatiquement, en fonction
de la température sélectionnée sur
l'écran (sauf quand le système est éteint
ou dans certaines conditions lorsque
le compresseur est désactivé).
Le système permet de régler ou de
modifier manuellement les
paramètres/fonctions suivantes :
température de l'air, vitesse du ventilateur
(variation continue), réglage de la
répartition de l'air sur sept positions,
activation du compresseur, fonction de
dégivrage/désembuage rapide, recyclage
de l'air et coupure du système.
UTILISATION DU SYSTÈME
DE CLIMATISATION
Le système peut être activé de différentes
manières, mais il est conseillé de
commencer en appuyant sur le bouton
AUTO, puis de tourner le sélecteur pour
sélectionner la température souhaitée sur
l'écran. Ainsi, le système fonctionnera
de manière complètement automatique
pour atteindre le plus rapidement
possible la température de confort en
fonction des sélections effectuées. Le
système règle la température, la quantité
et la répartition de l'air introduit dans
l'habitacle et, par la fonction de
recyclage, l'enclenchement du
compresseur du climatiseur. Dans le
fonctionnement entièrement automatique,
l'unique intervention manuelle demandée
est l'éventuelle activation des fonctions
suivantes :
❒
recyclage de l'air, pour garder le
recyclage toujours activé ou toujours
exclu ;
❒
pour accélérer le désembuage/
dégivrage des vitres avant, de la
lunette et des rétroviseurs d'aile.
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