Fiat DOBLO Mode D'emploi page 155

SIGNALISATIONS
D'ANOMALIES
Des anomalies éventuelles des capteurs
de stationnement sont signalées, quand
on engage la marche arrière, par
l'allumage du témoin sur le combiné de
bord et par le message visible sur l'écran
multifonction, pour les versions/marchés
qui le prévoient (voir le chapitre « Témoins
et messages »).
97)
FONCTIONNEMENT AVEC
REMORQUE
Le fonctionnement des capteurs est
automatiquement désactivé dès
l'introduction de la fiche du câble
électrique de la remorque dans la prise
du crochet d'attelage du véhicule. Les
capteurs se réactivent automatiquement
lorsque l'on débranche la fiche du câble
de la remorque.
AVERTISSEMENT
Si l'on souhaite laisser en permanence le
crochet d'attelage sans pour autant
atteler une remorque, s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat pour mettre
à jour le système, car le crochet
d'attelage risquerait d'être perçu comme
un obstacle par les capteurs centraux.
AVERTISSEMENTS
GÉNÉRAUX
98)
❒ Pendant les manœuvres de
stationnement, faire toujours très
attention aux obstacles qui pourraient
se trouver au-dessus ou au-dessous
du capteur.
❒ Les objets placés à une distance
rapprochée à l'arrière du véhicule,
dans certaines circonstances, ne
sont pas détectés par le système et
ils peuvent donc endommager le
véhicule ou être endommagés.
Voici quelques conditions qui pourraient
influer sur les performances du système
d'aide au stationnement :
❒ Une sensibilité réduite du capteur et
une réduction des performances du
système d'aide au stationnement
peuvent être dues à la présence sur
la surface du capteur de : givre,
neige, boue, couches de peinture.
❒ Le capteur détecte un objet
inexistant (« perturbation d'écho »),
provoqué par des perturbations à
caractère mécanique, par exemple :
lavage du véhicule, pluie (condition
de vent extrême), grêle.
❒ Les signalisations envoyées par les
capteurs peuvent être altérées par
l'endommagement des capteurs
mêmes, par la saleté, la neige ou le
verglas accumulés sur les capteurs,
ou par des systèmes à ultrasons (par
ex. freins pneumatiques de camions
ou marteaux-piqueurs) se trouvant
aux alentours.
❒ Les performances du système d'aide
au stationnement peuvent être
influencées par la position des
capteurs. Par exemple en cas de
variation d'assiette (usure des
amortisseurs ou des suspensions),
lors d'un remplacement de pneus,
par une trop lourde charge du
véhicule, ou à cause de réglages
spécifiques (tuning) provoquant
le rabaissement de la caisse.
❒ La détection d'obstacles dans la
partie haute du véhicule (surtout
en cas de fourgons ou de cabines)
risque de ne plus être garantie, car le
véhicule détecte les obstacles
susceptibles de heurter le véhicule
dans la partie basse.
❒ Les capteurs de stationnement
fonctionnent correctement avec les
portes à battant fermées.
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