DAB ACTIVE DRIVER PLUS M/T 1.0 Instructions D'utilisation page 907
Masquer les pouces
Voir aussi pour ACTIVE DRIVER PLUS M/T 1.0:
Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
وھي مؤشرات متغيرات يمكن أن تتمتع بالمحاذات بين مختلف المحوالت/ إنفرتر. ومع أي تعديل في ھذه المؤشرات, وصو ال ً إلى ضغط
أو
SET
, ھا
ر
, يتم الطلب إذا كان المراد ھو انتشار التعديل إلى كامل السلسلة المتواصلة. ففي ھذه الحالة إذا كانت السلسلة متساوية في كافة عناص
. ابدأ بتشغيل محول واحد في كل
, قبل تشغيل محول/ إنفرتر إلى أن تكون المحوالت
تشغيل نظام متعدد المحوالت, يتم أيض ا ً بصورة آلية أوتوماتيكية تحديد العناوين وبواسطة اللوغاريتم يحصل تعين أحد المحوالت بمكان
قيادة
ال ة
,بعد اآلخر(, وعندما تتحقق شروط اإلقالع, ينطلق المحول األول
حسب
ي
وعندما يصل ھذا إلى أقصى تردد ينطلق المحول الثاني وھكذا إلى جميع المحوالت. إن ترتيب اإلقالع أو اإلنطالق ال يكون بالضرورة تصاعد
وھناك محول واحد يشتغل يمكن أن يتولد ضغط فائض. وحسب الحاالت قد ال يمكن تجنب فائض الضغط ھذا وقد
تعدد
ففي م
.لضغط األدنى متعلق بالشحن الھيدروليكي الذي يولد ضغط أكبر من المطلوب
ا تصل
م
الحوالت/ إنفرتر يبقى ھذا الخلل محدود في المضخة األولى التي تنطلق, وذلك ألنه في المضخة الالحقة يتم األمر على الشكل التالي: عند
حقة بالتردد األدنى ويتوضبط تنظيم تردد المضخة على التردد األقصى. بانخفاض تردد المضخة
التردد
لن تولد ضغط فائض رغم مراعاة
و التسلسل
أ
في كل مرة يبدأ تشغيل النظام يترافق مع كل محول / إنفرتر ترتيب في اإلنطالق وبناء على ذلك تتولد إنطالقات المحوالت بالتتابع
.
, وبناء على ذلك يتم تحديث ترتيب اإلنطالق
ً بشكل مطلق للمحول / إنفرتر وينتقل إلى حالة األولوية األدنى في اإلنطالق مجدد ا
, سيكون ھناك تبادل في كل مرة
ى سالمة
ل
النظام متعدد المحوالت / إنفرتر مزود بلوغاريتم مقاوم ضد الركود, وتكمن وظيفته في الحفاظ على الجھوزية التامة للمضخات والمحافظة ع
ل ك
السائل المنضوح. والمھمة التي يؤديھا ھي إجراء الدورية في ترتيب الضخ بحيث يجعل جميع المضخات ولمدة دقيقة واحدة على األقل تنتج
23
توقف
م
ساعة تدفق جريان السائل, وھذا يحصل مھما كان تشخيص المحول / إنفرتر )نشيط كان / أم احتياطي(. يتطلب تبادل األولوية أن يكون المحول
والفقرة
يتوجب تنفيذ التوصيالت الكھربائية والھيدروليكية للنظام بأكمله كما ھو مبين بوضوح في الفقرة
2
4 .
2
2 .
مع األخذ بعين اإلعتبار
.وبعد تشخيص ضبط جميع المحوالت بصورة منفردة يمكن تشغيلھا جميع ا ً بصورة متزامنة
.في ضبط التنظيم. وھذه القيادة تحدد التردد وترتيب اإلقالع لكل محول ينتمي إلى السلسلة المعنية
: زمن التبادل فقرة
9 .
6 .
6 .
التي تعمل بالتردد األقصى )حتى تصل بالطبع إلى الحد األدنى من التردد( يتم انخراط تقاطع المضخات التي
:يتم تعديل ترتيب اإلنطالق أو اإلقالع خالل اإلستعمال حسب احتياج اللوغاريتمين التاليين
)أقصى زمن تشغيل(, ھناك لكل محول / إنفرتر عداد لزمن اإلنطالق
RUN
يحصل التبادل مع أول توقف للمحول )التبادل في حالة التوقف(؛
)أقصى زمن العمل/التشغيل(, مضبوط على قيمة
0
عـربـي
.سيتم تجنب ضرورة ضبط نفس المعلومات على جميع المحوالت/ إنفرتر
ص ضبط مؤشرات المتغيرات كما ھو مبين في الفصل
5
د
)وتنطلق المحوالت واح
نه يتبع لعدد الساعات المنجزة في التشغيل, انظر إلى
ET
دون التوقف أبد ا ً , يتم التوقف
الوصول إلى أقصى زمن من عدم النشاط / التفعيل
904
مؤشرات متغيرات ذات محاذات اختيارية
قائمة مؤشرات المتغيرات بالمحاذات اإلختيارية
التيار اإلسمي
نظام القياس
التردد األقصى
التوتر اإلسمي للمضخة
تردد اإلقالع / التشغيل
زمن اإلقالع
وظيفة مخرج
1
وظيفة مخرج
2
المحوالت / إنفرتر
أول تشغيل نظام متعدد
-
ضبط تنظيم متعدد المحوالت
أو تسلسلي
تتابعي
طريقة ضبط التنظيم على أساس
عنوان الجھاز/ الماكينة, ولك
عندما يتم استخدام التردد األدنى
FL
تحصل أيض ا ً في حاالت الضغط األدنى, عندما يكون ا
المضخة السابقة إلى أقصى تردد, تنطلق المضخة الال
اإلقالع / اإلنطالق
ضبط تحديد ترتيب
في التشغيل / العمل
التوصل إلى أقصى زمن
.التوصل إلى أقصى زمن في التوقف
أقصى زمن تشغيل / عمل
ET
إذا تم تجاوز على األقل نصف قيمة
ET
إذا تم الوصول إلى قيمة
ET
.()التبادل خالل التشغيل / العمل
إذا كان مؤشر المتغير
ET
.ينطلق المحول
: زمن التبادل فقرة
9 .
6 .
6 .
3
1 .
3 .
4 .
MODE
اللغة
LA
RC
MS
تدد أدنى
FL
FS
UN
SF
ST
تسريع
AC
ضد التوقف
AE
ضد التثلج
AF
O1
O2
4
4 .
مرة وبادر بتشخي
. ً األخرى متوقفة تمام ا
5
4 .
عندما يتم
تقوم
.األدنى
1
5 .
4 .
•
•
1
1 .
5 .
4 .
بناء على مؤشر المتغير
:حسب اللوغاريتم التالي
انظر
ET
2
1 .
5 .
4 .
Publicité
Chapitres
Table des Matières
Dépannage
