Et: Tempo De Troca; Cf: Portadora; Ac: Aceleração; Ay: Anticycling - DAB ACTIVE DRIVER PLUS M/T 1.0 Instructions D'utilisation

Exemplo 3:
Um grupo de bombagem composto de 6 inversores (N=6 detetado automaticamente), 4 dos quais configurados como
ativos (NA=4), 3 como simultâneos (NC=3) e 2 como reservas (IC=dois dos inversores como reserva).
O efeito obtido é o seguinte: 3 inversores no máximo arrancarão simultaneamente. O funcionamento dos 3 que
podem trabalhar simultaneamente será em rotação entre 4 inversores para respeitar o tempo máximo de trabalho ET
de cada um. Se um dos inversores ativos estiver avariado, não se ativa nenhum inversor de reserva, porque mais de
três inversores por vez (NC=3) não podem funcionar e três inversores ativos ainda estão presentes. O primeiro
inversor de reserva arranca assim que um dos outros três apresentar uma falha. O segundo inversor de reserva
arranca quando um outro dos três restantes (reserva incluído) apresentar uma falha.

6.6.9 ET: Tempo de troca

Configura o tempo máximo de trabalho contínuo de um inversor dentro de um grupo. Tem significado apenas para
grupos de bombagem com inversores interligados entre si (link). O tempo pode ser configurado entre 10 s e 9 horas,
ou igual a 0. A configuração de fábrica é igual a 2 horas.
Quando se modificar o valor, o símbolo do parâmetro acende intermitente, para indicar que o valor foi alterado. A
modificação só terá efeito ao premir [SET] ou [MODE] ou ao mudar o menu. Se, uma vez modificado o parâmetro,
não se premir nenhuma tecla e se sair da página por timeout, a modificação não terá efeito.
Quando o tempo ET de um inversor terminar, é atribuída de novo a ordem de arranque do sistema para que este
inversor tenha a prioridade mínima. Esta estratégia tem a finalidade de utilizar menos o inversor que já trabalhou e
equilibrar o tempo de trabalho entre as várias máquinas que compõem o grupo. Se, apesar do inversor ter sido
colocado no último lugar na ordem de arranque, a carga hidráulica necessitar da atuação do inversor em causa, este
arrancará para garantir a pressurização do sistema.
A prioridade de arranque é atribuída de novo em duas condições com base no tempo ET:
1) troca durante a bombagem: quando a bomba fica ligada de forma ininterrupta até superar o tempo máximo
absoluto da bombagem;
2) troca em standby: quando a bomba está em standby, mas foi superado 50% do tempo ET.
Se ET for configurado igual a 0, tem-se a troca em standby. Cada vez que uma bomba do grupo para, de seguida
arranca uma outra bomba.
Se o parâmetro ET (tempo máximo de trabalho) for configurado igual a 0, tem-se a troca a cada novo
arranque, independentemente do tempo de trabalho efetivo da bomba.

6.6.10 CF: Portadora

Configura a frequência portadora da modulação do inversor. O valor de fábrica é o valor correto na maioria dos
casos, por isso não é aconselhado fazer variações a menos que não se tenha plena consciência das mudanças
feitas.
6.6.11 AC: Aceleração
Configura a velocidade de variação com que o inversor varia a frequência. Influi quer a fase de arranque, quer a fase
de regulação. Em princípio, o valor predefinido é o melhor. Caso haja problemas de arranque ou erros HP, é possível
reduzir o valor de AC. Cada vez que se altera este parâmetro, recomenda-se verificar que o sistema continue a ter
uma boa regulação. No caso de problemas de oscilação, reduza os ganhos GI e GP. Veja os parágrafos 6.6.5 e
6.6.4. A redução de AC torna o inversor mais lento.

6.6.12 AY: Anticycling

Esta função serve para evitar ativações e desativações frequentes no caso de perdas do sistema. A função pode ser
habilitada de 2 formas diferentes: normal e smart.
No modo normal o controlo eletrónico bloqueia o motor após N ciclos de arranque e parada idênticos. No modo
smart atua no parâmetro RP para reduzir os efeitos negativos causados pelas perdas.
Se programada em "Desabilitado" a função não atua.
6.6.13 AE: Habilitação da função antibloqueio
Esta função serve para evitar bloqueios mecânicos no caso de longa inatividade; ativa periodicamente a rotação da
bomba.
Quando a função está habilitada, a bomba faz um ciclo de desbloqueio de 1 minuto de duração a cada 23 horas.
ATENÇÃO Somente para inverter de tipo M/M: uma vez que para garantir o arranque de uma bomba monofásica
é necessária uma frequência de arranque próxima da nominal por um certo tempo (ver par. 6.6.17 e 6.6.18), sempre
que se activar o anti-bloqueio com pontos de fornecimento fechados, pode ocorrer um aumento da pressão na
instalação.
Válido apenas para inversores de tipo M/M. É importante certificar-se de que a eletrobomba
instalada tenha uma altura manométrica máxima que seja suportada pela instalação. Caso
contrário é aconselhável desactivar a função anti-bloqueio.
PORTUGUÊS
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