Проверка Работы Компенсационного Электронасоса (Пилотный Насос); Станции С Несколькими Насосами; Техническое Обслуживание; Еженедельная Проверка - DAB 1 NKV EN Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

5.2.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПЕНСАЦИОННОГО ЭЛЕКТРОНАСОСА (ПИЛОТНЫЙ НАСОС)
Компенсационный насоса (или пилотный насос) – это вспомогательный насос, который срабатывает для небольших
заборов воды.
Он начинает работать при давлении, превышающем давление запуска главных насосов и останавливается при
восстановлении давления установки.
Не обязательно, но рекомендуется, чтобы избежать бесполезных запусков главных насосов в случае утечек воды из
установки.
a)
Установить главный выключатель щита электронасоса на 1 (ON).
Проверить направление вращения компенсационного электронасоса (или пилотного насоса), установить на
несколько секунд селектор на РУЧ. (MAN) и проверить, смотря со стороны крыльчатки, что вращение двигателя
идет в направлении часовой стрелки. В противном случае поменять местами на клеммнике два любых провода
питания щита компенсационного электронасоса (или пилотного насоса).
b)
Установить селектор щита электронасоса в позицию АВТ.
c)
Открыть гидрант установки.
d)
Проверить запуск компенсационного электронасоса (или пилотного насоса)
e)
Закрыть гидрант.
f) Проверить, что электронасос останавливается АВТОМАТИЧЕСКИ.
5.3. СТАНЦИИ С НЕСКОЛЬКИМИ НАСОСАМИ
Стандарт EN 12845 – UNI 10779 предусматривает различные решения с одним или несколькими насосами со
сходными характеристиками:

если установлены ДВА насоса, каждый насос подает общий поток установки (100%),

если установлены ТРИ насоса, каждый насос подает 50% от общего потока установки.
На станциях с несколькими насосами, подается более высокое или удвоенное питание, только один насос будет
электрическим (10.2). Из этого следует, что в случае высокого или удвоенного питания, станции состоят из:
a)
шт. 1 электронасос (100%),
b)
шт. 1 дизельный приводной насос (100%),
c)
шт. 1 электронасос + шт. 1 дизельный приводной насос (каждый подает 100%),
d)
шт. 1 электронасос + шт. 2 дизельных приводных насоса (каждый подает 50%),
e)
шт. 3 дизельных приводных насоса (каждый подает 50%).
В случае отдельного питания, не существует ограничений на количество электронасосов.
DAB поставляет "модульные" станции, с отдельными блоками, чтобы можно было составлять любые перечисленные
выше варианты. При помощи КОЛЛЕКТОРА СОЕДИНЕНИЯ (см. чертеж стр. 107) можно соединить коллекторы
так, чтобы получить единый коллектор подачи.
Всасывание, электрощиты и т. д. остаются раздельными, как предусматривает стандарт EN 12845 – UNI 10779.
6. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Вся противопожарная установка соответствует стандарту EN 12845 – UNI 10779, включая противопожарные насосные
установки, и все они должны поддерживаться постоянно работоспособными. По этой причине регулярное
проведение техобслуживания приобретает особое значение.
По стандарту EN 12845 пункт 20.1.1 – UNI 10779, пользователь должен:
- выполнять программу проверок и инспекций;
- подготовить программу испытаний, обслуживания и техобслуживания;
- документировать и записывать все работы, регистрировать все записи в специальном журнале, хранимом в
здании.
Пользователь должен сделать так, что программа испытаний, обслуживания и техобслуживания по контракту
выполнялась предприятием, сделавшим монтаж установки, или аналогичным квалифицированным предприятием.
6.1. ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА (необходимо выполнять через интервалы не более 7 дней)
Еженедельная проверка противопожарной установки EN 12845 – UNI 10779 предусматривает проверку и запись
следующих значений:

давление манометров,

уровень воды в резервуарах – запасы воды,

правильное положение отсекающих клапанов.
Для проведения пробного автоматического запуска насосов необходимо выполнить перечисленную ниже
процедуру:
− Проверить уровни топлива и масла смазки дизельных двигателей.
− Открыть клапан ручного запуска насоса (ссылка 5).
− Проверить запуск насоса и записать давление запуска.
− Закрыть клапан ручного запуска.
−
6.2. ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПРОВЕРКА
Проверить уровень и плотность кислоты всех камер аккумуляторов запуска, при помощи плотномера.
Если плотность кислоты низкая, проверить зарядное устройство аккумуляторов, и при необходимости заменить
аккумуляторы.
РУССКИЙ
71