Motor Starten / Motor Abstellen - Solo MASTER 452-01 Instructions D'emploi

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Sprühmittel einfüllen ; Motor starten / Motor abstellen
 Vorgemischtes Spritzmittel in den
Spritzmitteltank zugeben.
 Nach Angaben des Spritzmittelherstellers mit
entsprechender Wassermenge auffüllen.
Bei der Anwendung von Spritzmitteln, die aus
pflanzlichen Präparaten angesetzt sind, ist darauf
zu achten, dass die Flüssigkeit vor dem Einfüllen
schon vorgefiltert ist.
Beim Befüllen des Gerätes ist stets der in der
Tanköffnung integrierte Siebtrichter zu verwenden
und der Befüllvorgang während der gesamten
Dauer zu beaufsichtigen.
Die Maschenweite des Siebtrichters beträgt 0,55
mm. Verwenden Sie bei Ersatz nur den Original
Siebtrichter Best.Nr.: 13279 mit der regulären
Maschenweite.
Eine direkte Verbindung zwischen Füllschlauch
und Inhalt des Spritzmitteltanks ist zu verhindern.
Auf der Rückseite des Spritzmitteltanks sind
Markierungen für das Füllvolumen angebracht.
Befüllen Sie den Tank maximal bis zum
Nennvolumen (maximale Füllmenge
Typ 452-01  10l,
Ein Überlaufen des Spritzmitteltanks, Verunreini-
gung von öffentlichen Gewässern, Regen- und
Abwasserkanälen sind auszuschließen.
Verschüttetes Spritzmittel sofort abwischen.
ACHTUNG:
Niemals unterschiedliche Spritzmittel in den
Spritzmitteltank einfüllen. Beim Wechsel des
Spritzmittels den Spritzmitteltank und alle spritz-
mittelführenden Teile gründlich reinigen und mit
sauberem Wasser reichlich nachspülen.
Zur Reinigung empfehlen wir den SOLO-Pflanzen-
schutzgerätereiniger (Dosierflasche à 500 ml,
Bestell-Nr.: 49600).
Niemals aggressive, säure- oder lösungsmittel-
haltige Reinigungsmittel (z. B. Benzin) verwenden.

10. Motor starten / Motor abstellen

 Vor jedem Arbeitsbeginn und vor jedem
Startvorgang das Motor-Sprühgerät auf
einwandfreie Funktion und vorschriftsmäßigen
Zustand überprüfen (Gasbetätigung,
Kurzschlussschalter, Schutzvorrichtung,
Tragegurt, und Kraftstoff-Leckstellen
untersuchen).
 Vor dem Starten und während dem Arbeiten
muss die Bedienungsperson einen sicheren
Stand und eine sichere Körperstellung
einnehmen.
DEUTSCH 10
Typ 452-02  13 l).
 Zum Starten des Motor-Sprühgeräts den
Standort wechseln, mindestens 3 m vom Ort des
Tankens.
 Stopp-Schalter auf Betriebsposition "I" bringen
und Abstellhahn schließen, Gashebel ganz
zurück stellen.
Starten bei kaltem Motor:
Fig. 6
Mit Choke-Hebel (10) Chokeklappe
schließen.
 Den Primer (11) mehrmals drücken, bis im
Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.
 Das Gerät mit der linken Hand am
Behälterdeckel (Fig. 1 Pos. 1) abstützen. Mit der
rechten Hand den Startergriff (Fig. 1 Pos. 7)
langsam bis zum ersten Widerstand heraus- und
dann schnell und kräftig durchziehen, bis das
Gerät hörbar kurzzeitig anspringt (zündet).
Wenn der Motor "versucht" anzuspringen
(zündet), Starter-Klappe in Mittelstellung
(teilweise offen) stellen und ggfs. Startvorgang
wiederholen. Bei sehr kalter
Umgebungstemperatur den Motor mit Starter-
Klappe in Mittelstellung (teilweise offen) noch kurz
warm laufen lassen.
Sobald der Motor rund, läuft die Starterklappe
auf geöffneter Position stellen.
Starten bei betriebswarmem Motor:
bzw. nach kurzzeitigem Abstellen.
Mit Starterklappe in geöffneter Position, den
Motor starten.
Abstellen des Motors
 Gashebel ganz zurück stellen.
 Nach längerem Einsatz das Motorgerät noch
kurz im Leerlauf etwas abkühlen lassen.
 Den Stopp-Schalter in "Stop"-Stellung bringen.

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