5.22 BATTERIA (12V - 14Ah)
La sede della batteria è posta nel tunnel centrale.
Montaggio batteria
•
Prendere la batteria, precedentemente caricata.
•
Applicare la banda adesiva fornita a corredo come da Fig. 41,
togliendo le due pellicole di protezione poste agli estremi nella
zona adesiva, indicate dalla freccia nel disegno (P - Fig. 41).
•
Svitare le viti (V - Fig. 42) e rimuovere la sella.
•
Svitare le viti (A - Fig. 43) che fissano la protezione al tunnel centrale,
e sollevarla dalla parte anteriore, fino alla completa fuoriuscita.
•
Estrarre il cablaggio con i cavi ROSSI (+) ed i due cavetti NERI
(-), da collegare alla batteria.
•
Rimuovere il fusibile 30A di protezione generale.
•
Inserire la batteria, controllando che si incastri nella sua sede.
•
Collegare la batteria al cablaggio.
•
Collegare al:
Polo positivo (+) i cavi ROSSI
Polo negativo (-) i due cavetti di colore NERO
Fig. 41
ITALIANO
•
Serrare a fondo i morsetti batteria.
•
Riposizionare nella sua sede il fusibile 30A di protezione
generale precedentemente rimosso.
•
Verificare che la batteria e il cablaggio siano posizionati
correttamente; quindi, inserire la protezione precedentemente
tolta e fissarla con le viti.
Rimozione batteria
•
Accedere alla batteria come spiegato nel paragrafo "Montaggio
batteria".
•
Rimuovere il fusibile 30A di protezione generale.
•
Svitare i morsetti della batteria per scollegare i cavi ROSSI (+)
ed i cavi NERI (-).
•
Rimuovere la batteria.
•
Riposizionare nella sua sede il fusibile 30A di protezione
generale precedentemente rimosso.
Non utilizzare il veicolo senza la batteria inserita e collegata
ai cavi del cablaggio principale. Ciò può determinare guasti
e corto circuito all'impianto elettrico ed ai suoi componenti.
V
Fig. 42
1
2
3
4
A
5
6
Fig. 43
47