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4.7 INDICATIONS POUR LA SÉCURIÉ ET PRINCIPAUX
CONSEILS DE CONDUITE
•
Toujours porter le casque (homologué) correctement attaché
(même pour le passager) et des vêtements appropriés, en évitant
toute extrémité pendante, tout blouson déboutonné, etc.
•
La visière (ou les lunettes de protection) et le pare-brise doi-
vent toujours être bien propres.
1
•
Régler correctement les rétroviseurs.
•
Conduire toujours assis, avec les deux mains sur le guidon et
2
les pieds sur les repose-pieds.
•
Bien chauffer le moteur avant chaque départ en le laissant
«tourner» au ralenti pendant quelques minutes.
3
•
En cas de trafic, respecter la distance de sécurité par rapport
aux autres véhicules. Lorsque la vitesse nécessaire est très
proche de la vitesse minimale produite par le moteur, par
exemple dans des embouteillages avec colonnes de
4
véhicules ou queues lentes, maintenir une vitesse constante
comporte un glissement continu qui surchauffe l'embrayage.
Il vaut mieux donc procéder par petits à-coups pour prolonger
la durée de l'embrayage.
5
•
Sur une route sèche et sans gravier ni sable, se servir des
deux freins : l'usage d'un seul frein peut provoquer des déra-
pages dangereux et incontrôlables.
6
•
Sur une route mouillée, conduire avec prudence et à une vi-
tesse réduite : se servir des deux freins avec « douceur » et
préférer le « frein moteur ».
28
•
De bonnes conditions psychophysiques sont fondamentales
pour une conduite en sécurité. Les substances stupéfiantes,
l'alcool, les psychomédicaments, les états de fatigue et de
somnolence peuvent engendrer des situations extrêmement
dangereuses.
•
Les changements de direction, de voies, les virages sur des
routes latérales, les accostages pour se garer doivent tou-
jours être signalés par les clignotants.
•
À proximité d'un stop, d'un feu rouge, d'un passage à niveau,
de défoncements, de dos d'âne, etc., ralentir à temps et de
façon modérée. La sécurité est importante aussi bien pour
vous que pour ceux qui vous suivent.
•
Voyager avec les feux toujours allumés, même le jour.
•
Après une longue conduite à des régimes élevés, ne pas étein-
dre immédiatement le moteur lors de l'arrêt du véhicule, mais
le laisser tourner au ralenti pendant environ 30 s.
•
Le véhicule est doté d'un système de sécurité, basé sur l'incli-
naison latérale du véhicule, qui l'éteint en cas de chute.
•
Avant chaque voyage, toujours contrôler : le niveau de l'huile
moteur, le niveau du liquide de refroidissement, l'état d'usure
et la pression des pneus, le bon fonctionnement de l'installa-
tion électrique et du système de freinage.
•
N'utiliser que de l'essence sans plomb et des lubrifiants pré-
vus par le Fabricant. Éviter de mélanger des huiles non com-
patibles entre elles.
•
Ne pas utiliser le téléphone portable d'une manière autre
que celle prescrite par les lois en vigueur en conduisant et
lors des ravitaillements de carburant.
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