Liquide De Refroidissement - Malaguti Spider Max GT500 Manuel D'utilisation Et D'entretien

5.6 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

• Le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement est
situé à l'avant du véhicule, derrière le couvercle plastique po-
sitionné dans le coffret du tablier avant sur le côté gauche
(chap. 3.5).
• Il est possible de contrôler le niveau du liquide de refroidisse-
ment à l'aide des encoches MIN - MAX visibles à travers la
grille sous le tablier à l'avant du véhicule sur le côté gauche (G
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- Fig. 32).
• Il faut toujours contrôler le niveau du liquide de refroidisse-
ment lorsque le moteur est froid de manière à éviter toute
2 brûlure.
• Le niveau du liquide est satisfaisant s'il est compris entre les
encoches du niveau MIN et MAX du réservoir.
• S'il est au-dessous de l'encoche du minimum, ajouter du li-
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quide jusqu'au niveau maximum.
• Nous conseillons d'utiliser le liquide réfrigérant : Q8 TOP FLUID.
• Si le liquide utilisé est pur, le diluer avec de l'eau à parts éga-
les.
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Le circuit de refroidissement se compose d'un électro-
ventilateur activé par un thermistor, qui refroidit auto-
matiquement le liquide dans le radiateur lorsque la tem-
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pérature atteint des valeurs trop élevées. Le ventilateur
est protégé par un fusible de 7.5A inséré à l'intérieur du
coffret du tablier avant ; (chap. 3.9).
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Avant d'utiliser le véhicule, contrôler que la surface de
refroidissement du radiateur, située derrière la roue
avant, n'est pas en partie bouchée par des feuilles, du
papier, de la boue, etc.
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Indicateur de température du liquide
La température du liquide de refroidissement est constamment
visualisée à gauche de l'écran (chap. 3.11).
En cas de température élevée, l'alarme sera signalée par le cli-
gnotement du symbole à l'écran et du voyant correspondant (3 -
Fig. 16, page 13) situé sur le côté gauche du tableau de bord.
Dans ce cas, il faut immédiatement arrêter le véhicule, le laisser
se refroidir et contrôler par exemple :
• l'absence d'objets bouchant la surface de refroidissement du
radiateur située derrière la roue avant (les éliminer) ;
• l'absence de fuites dans le circuit avec, donc, perte du liquide
(voir niveau liquide, remettre à niveau) ;
• le bon état du fusible du ventilateur (remplacer éventuelle-
ment).
En cas de défaut dans le circuit de refroidissement, nous
vous conseillons de vous adresser, dès que possible, à
un Centre Autorisé MALAGUTI pour un contrôle soigné,
même si la cause du défaut a déjà été réparée.
FRANÇAIS
G
Fig. 32