5.3 HUILE DE TRANSMISSION
Contrôle niveau
tous les 10 000 km ou tous les 12 mois
1) Positionner le véhicule sur une surface plane et le mettre sur
la béquille centrale.
2) Dévisser la tige (A- Fig. 25), la nettoyer et la réintroduire en-
suite en la vissant complètement.
3) L'extraire à nouveau et contrôler que le niveau d'huile est bien
compris entre les encoches MIN et MAX.
4) Si le niveau est bas, remplir jusqu'à l'encoche MAX.
5) Remplir le carter avec de l'huile : Q8 ZC 90
Capacité du carter : 250 cm³
Remplacement
après les premiers 1 000 Km et tous les
20 000 Km
•
Effectuer les opérations mentionnées aux points 1 - 2 sans
réintroduire la jauge graduée ; glisser ensuite un bac sous le
carter du moteur et dévisser la vis de vidange (B-Fig. 26), en
faisant attention à la rondelle de joint.
•
Laisser toute l'huile s'écouler pendant quelques minutes dans
le bac (attention aux brûlures).
•
Remettre le bouchon de vidange avec son joint et remettre à
niveau avec environ 250 cm³ d'huile neuve (Q8 ZC 90) ; remet-
tre ensuite le bouchon jaugeur de fermeture (A - Fig. 25).
•
Répéter à ce point les opérations de contrôle 3-4-5.
Si le joint de la vis de vidange est endommagé, le remplacer
Vérifier périodiquement la présence de fuites d'huile au
niveau de la zone du bouchon de vidange, roue arrière.
En cas de fuite, consulter immédiatement un Centre
Autorisé MALAGUTI.
A
Éviter que du matériel étranger pénètre dans le carter
de transmission pendant le contrôle ou la vidange de
l'huile. Ne pas faire dégoutter de l'huile sur le pneu ou
sur la roue.
FRANÇAIS
MAX
MIN
1
Fig. 25
2
3
B
4
5
Fig. 26
6
33