Bougie - Malaguti Spider Max GT500 Manuel D'utilisation Et D'entretien

5.8 BOUGIE

Remplacement tous les 10 000 km
Types de bougies à utiliser : CHAMPION RG6YC - NGK CR7EKB
La bougie est un élément important :
• Il est important de prendre soin de la bougie pour que le fonc-
tionnement du moteur soit optimal.
• Pour son entretien, il faut retirer la cloison latérale (P - Fig. 33)
puis extraire délicatement le capuchon par de petits tours dans
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le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens contraire ;
dévisser ensuite la bougie à l'aide de la clé fournie à cet effet
(toutes les interventions sur la bougie doivent être effectuées
lorsque le moteur est froid).
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• Examiner l'état de la bougie après un trajet assez long (10-15
km) et après le refroidissement du moteur (au moins 10-15
minutes) car les dépôts et la couleur de l'isolant fournissent
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des indications utiles sur le degré thermique de la bougie, sur
la carburation, le graissage et l'état général du moteur. Une
couleur marron clair de l'isolant autour de l'électrode cen-
trale est signe de bon fonctionnement.
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L'utilisation de bougies d'un degré thermique différent
du degré conseillé par l'indication des sigles mentionnés
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peut sérieusement endommager le moteur.
Il est nécessaire de remplacer toute bougie présentant
des fissures sur l'isolant ou des électrodes corrodées.
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40
FRANÇAIS
0,6 ÷ 0,7
P
Fig. 33