Malaguti Spider Max GT500 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 258

NUNCA invertir la conexión de los cables.
Si se deja la batería descargada, la misma sufre un de-
terioro significativo.
Si fuese necesario desconectar la batería o el fusible
principal, esperar por lo menos 30 segundos desde
cuando se apaga poniendo la llave en "OFF"
para consentir que la centralita memorice correctamente
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los datos necesarios.
Se aconseja utilizar guantes y gafas de protección
cuando haya que quitar la batería de su sitio, para una
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recarga, por ejemplo.
Recarga de la batería
• Para efectuar esta operación se aconseja quitar la batería de
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su alojamiento.
• Desconectar los cables.
• Es una buena norma recargar con un amperaje de 1/10 de la
potencia de la batería cargada.
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• Volver a montar la batería teniendo cuidado de conectar el
cable positivo (rojo) al polo + y el cable negativo (negro) al
polo -.
• Es importante que la batería se mantenga siempre comple-
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tamente cargada, por lo cual, en los meses de invierno o
cuando el vehículo permanece parado, hay que ponerla a re-
cargar por lo menos una vez por mes.
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¡Peligro de explosión! No utilizar bajo ningún concepto
llamas libres (encendedores, cerillas, etc.).
La batería contiene ácido sulfúrico, de gran toxicidad.
Evitar el contacto con los ojos, la piel, la ropa.
Tener siempre la batería fuera del alcance de los niños.
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ESPAÑOL
5.23 INCONVENIENTES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
• En caso de que el vehículo no funcionara de manera normal,
es necesario efectuar los controles y las operaciones indica-
das en los puntos correspondientes de este manual.
• Si el inconveniente persiste, dirigirse a un Centro Autorizado
Malaguti, que dispone del equipo y de la experiencia necesa-
, esto
rios para cualquier tipo de puesta a punto o reparación.
Aconsejamos utilizar la página 52, "NOTAS", para ano-
tar las anomalías de funcionamiento que pudieran pro-
ducirse en las diversas condiciones de viaje, teniendo
así la seguridad de referir con exactitud lo ocurrido a un
Centro Aurtorizado Malaguti.
SISTEMA DE FRENADO DEFECTUOSO
No frena o desplazamiento excesivo de las palancas.
• En ambos frenos hidráulicos, controlar el nivel del aceite en
los depósitos de las bombas de freno situadas en el manillar
y, si fuera necesario, reabastecerlas o efectuar la expurgación
en un Centro Autorizado MALAGUTI.
• Controlar el espesor de las pastillas de freno cada 2.000 Km.