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EL MOTOR NO SE PONE EN MARCHA
1) Palanca de freno no accionada:
• accionar una de las palancas de freno.
2) Interruptor principal no activado:
• introducir la llave y girarla hacia la derecha.
3) Cerciorarse de que:
• no esté activado el interruptor de parada situado en el man-
do derecho del manillar y que el caballete lateral no esté en
posición de reposo.
4) Motor ahogado:
• dirigirse a un Centro Aurtorizado MALAGUTI.
5) Filtro del aire obturado o sucio:
• dirigirse a un Centro Aurtorizado MALAGUTI.
6) Funcionamiento demasiado lento del motor de arranque:
• batería descargada o parcialmente descargada – dirigirse
al Centro Aurtorizado MALAGUTI.
7) El motor de arranque gira pero el vehículo no arranca:
• Controlar el estado de la bujía: si es necesario limpiarla o
cambiarla.
• Si el defecto persiste, recurrir a un Centro Aurtorizado
MALAGUTI.
5.24 INACTIVIDAD DEL VEHÍCULO
Para mantener el vehículo en perfectas condiciones durante un
largo período de inactividad, no hay que olvidarse de:
•
Arrancar y dejar en marcha el vehículo aproximadamente 10
minutos para que los residuos de agua puedan ser expulsa-
dos por el motor y el aceite revista sus mecanismos y las
paredes internas por completo.
•
Quitar la bujía e introducir en el interior de la culata una cucha-
rada de aceite motor, luego volver a instalarla.
•
Pulsar el botón de puesta en marcha varias veces para per-
mitir que el aceite introducido lubrique las partes térmicas.
•
Lubricar los cables de control.
•
Cubrir todas las superficies metálicas con una capa de aceite
(no hacerlo sobre las partes de goma o plástico).
•
Quitar la batería y recargarla.
•
Dejar el vehículo en un lugar seco.
•
Cerciorarse de que durante el período de inactividad del vehí-
culo quede siempre una cantidad suficiente de gasolina (aprox.
2 litros) en el tanque de gasolina para proteger la integridad
de la bomba de gasolina. La ausencia de gasolina en la bom-
ba puede arruinarla de manera significativa.
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ESPAÑOL
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