después de los primeros 1.000 Km y cada 10.000 Km
Sustitución del aceite
El cambio del aceite y del filtro debe efectuarse en un Centro
Autorizado MALAGUTI.
El motor tiene que vaciarse haciendo salir el aceite por el tapón
de descarga (S - Fig.28) del filtro de red, del lado de la transmi-
sión. Para facilitar la salida de aceite, aflojar el tapón/varilla (A -
Fig.27). Desenroscar el filtro de aceite de cartucho (C - Fig.29) y
extraerlo. Instalar un nuevo filtro de aceite, tomando la precaución
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de lubricar los anillos de estanqueidad del filtro con aceite motor.
Dado que en el circuito queda una cierta cantidad de aceite, el
reabastecimiento tiene que efectuarse con aproximadamente
1500 cc. de aceite por el tapón (A - Fig.27). Luego arrancar el
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vehículo, dejarlo en marcha unos minutos y apagarlo: tras aproxi-
madamente 5 minutos, controlar el nivel y eventualmente reabas-
tecer aceite sin superar nunca el nivel MAX.
El cambio del filtro de cartucho tiene que efectuarse cada vez que
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se cambie el aceite. Para los reabastecimientos y el cambio,
emplear aceite nuevo del tipo Q8 FORMULA EXCEL SAE 5W40.
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Hacer funcionar el motor con lubricación insuficiente o
con lubricantes inapropiados acelera el desgaste de las
partes móviles y puede originar graves averías.
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El aceite usado contiene sustancias nocivas para el
ambiente. Para el cambio de aceite aconsejamos diri-
girse a un Centro Autorizado MALAGUTI, que cuenta con
medios para eliminar los aceites respetando las nor-
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mas legales vigentes.
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ESPAÑOL
Fig. 28
S
Fig. 29
C