Sostituzione olio dopo i primi 1.000 Km e ogni 10.000 Km
La sostituzione dell'olio e del filtro deve essere effettuata presso
un Centro Autorizzato MALAGUTI.
Il motore deve essere svuotato facendo fuoriuscire l'olio dal tappo
di scarico (S - Fig.28) del filtro a rete a lato della trasmissione. Per
facilitare la fuoriuscita dell'olio, allentare il tappo/astina (A - Fig.27).
Svitare il filtro olio a cartuccia (C - Fig.29) e rimuoverlo. Installare
un nuovo filtro olio, avendo cura di lubrificare gli O-Ring di tenuta
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del filtro con olio motore. Poichè una certa quantità di olio rimane
ancora nel circuito, il riempimento deve essere effettuato con ca.
1500 cc. di olio, dal tappo (A - Fig.27). Avviare quindi il veicolo,
lasciarlo girare per qualche minuto e spegnerlo: dopo circa 5
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minuti, controllare il livello ed eventualmente rabboccare, senza
mai superare il livello MAX.
La sostituzione del filtro a cartuccia deve essere effettuata ad ogni
cambio olio. Per i rabbocchi e la sostituzione, impiegare olio nuovo
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del tipo Q8 FORMULA EXCEL SAE 5W40
Fare funzionare il motore con lubrificazione insufficiente
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o con lubrificanti impropri accelera il logorio delle parti
in movimento e può dar luogo a gravi guasti.
L'olio usato contiene sostanze pericolose per l'ambiente.
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Per la sostituzione dell'olio consigliamo di rivolgersi ad
un Centro Autorizzato MALAGUTI, che è attrezzato per
smaltire oli usati nel rispetto delle norme vigenti.
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Fig. 28
S
Fig. 29
C
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