Des Sellettes Appropriées; Fourchette De Poids - Advance Sigma 8 Manuel D'utilisation

manière, les caractéristiques avantageuses du profi l agissent égale-
ment à grande vitesse.
Attention : l'accélérateur est idéalement réglé lorsque tu peux
utiliser toute l'amplitude d'accélération de l'aile. Veille absolu-
ment à ce que l'accélérateur ne soit pas réglé trop court afi n
que ton aile ne soit pas déjà accélérée en vol normal.
Des sellettes appropriées
La SIGMA 8 est certifi ée pour des sellettes du groupe GH (sans croi-
sillons rigides - voir chapitre « Homologation »). Les points d'ancrage
de la sellette choisie doivent présenter idéalement un écartement de
40 à 45 cm ainsi qu'une hauteur de 40 à 46 cm.
La SIGMA 8 n'est ni appropriée ni homologuée pour les sellettes du
groupe GX (avec croisillons actifs). L'utilisation de telles sellettes peut
avoir un impact négatif sur le maniement et sur les réactions en vol
extrême.
La SIGMA 8 a été spécialement réglée pour l'utilisation d'une sellette
optimisée sur le plan aérodynamique. C'est pourquoi nous recom-
mandons une sellette avec protection pour les jambes afi n que l'im-
portant potentiel de performance de la SIGMA 8 puisse être entière-
ment mis à profi t. Les sellettes ADVANCE IMPRESS ou LIGHTNESS
conviennent particulièrement bien, car la SIGMA 8 a été testée et
ajustée de manière optimale à ces sellettes.
Info pratique : avec une sellette optimisée au niveau aérody-
namique tu peux améliorer la fi nesse de façon signifi cative.

Fourchette de poids

Les fourchettes de poids des différentes tailles sont indiquées au
chapitre « Données techniques ». Les chiffres qui y fi gurent corres-
pondent au poids total au décollage. Celui-ci comprend le poids du
pilote, vêtements inclus, ainsi que le poids de l'équipement complet :
aile, sellette, instruments, casque, etc.
Que l'on vole en haut ou en bas de la fourchette de poids, les perfor-
mances de la SIGMA 8 restent inchangées.
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