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Nettoyage, entretien et réparation
12.5
Hivernage ou arrêt prolongé
12.6
Contrôle visuel de l'attelage
Fig. 305/...
(1) Contrôler visuellement et minutieusement la
présence d'un début de fissure sur le timon.
214
1. Stationner la machine sur une surface stable et horizontale
(voir chap 7, page 101).
2. Nettoyer soigneusement la machine et sécher
(voir chap. 12.2, page 201).
3. Protéger les socs contre la rouille en leur appliquant un produit
anticorrosion respectueux de l'environnement.
4. Afin que l'eau de condensation puisse sortir, démonter les
tambours de dosage (voir chapitre 8.2, page 128) et les sas du
carter de dosage doivent rester ouverts (voir chapitre 8.3.1,
page 130).
5. Graisser la machine (voir chapitre 12.3, page 205).
6. Entretien des chaînes à rouleaux et des pignons de chaînes
(chap. 12.8, page 216).
7. Vérification de la pression de gonflage des pneumatiques du
châssis
(chap. 12.12.1, page 218).
8. En fonction de l'équipement de la machine : Couper l'alimenta-
tion électrique, entreposer la batterie au sec pendant l'hiver
(chap. 12.9.2, page 216).
9. En fonction de l'équipement de la machine : détendre Courroie
trapézoïdale du générateur (chap. 12.9.3, page 217).
AVERTISSEMENT
Risques d'accidents par écrasement, happement, saisie et choc
si la machine se détache accidentellement du tracteur.
Vérifiez l'absence de défauts apparents sur l'attelage et le timon à
chaque accouplement de la machine. Faites immédiatement réparer
les défauts visibles dans un atelier.
Fig. 305
Citan 12001-C/15001-C BAH0094-3 12.2019
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