Atteler et dételer la machine
1. Serrer le frein de stationnement du tracteur,
couper le moteur et retirer la clé de contact.
2. Ouvrez les couvercles sur les têtes de
raccordement sur le tracteur.
3. Vérifier que les bagues d'étanchéité sur la
tête d'accouplement sont propres et ne
présentent aucune détérioration.
4. Nettoyer les bagues d'étanchéité sales ou
remplacer celles qui sont endommagées.
5. Fixez la tête de raccordement de la
conduite de frein (jaune) selon les
prescriptions dans le raccord marqué en
jaune sur le tracteur.
6. Retirer la tête d'accouplement de la
conduite de réserve (rouge) de
l'accouplement vide.
7. Vérifier que les bagues d'étanchéité sur la
tête d'accouplement sont propres et ne
présentent aucune détérioration.
8. Nettoyer les bagues d'étanchéité sales ou
remplacer celles qui sont endommagées.
9. Fixez la tête d'accouplement de la conduite
de réserve (rouge) (Fig. 125/1) de manière
appropriée dans l'accouplement rouge du
tracteur.
La touche noire est ressortie lors du bran-
chement de la conduite d'alimentation
(rouge).
Lorsque le frein de stationnement du trac-
teur est
serré : le frein de service de la ma-
chine est serré
desserré : le frein de service de la ma-
chine est desserré.
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Fig. 125
Citan 12001-C/15001-C BAH0094-3 12.2019