Mercedes-Benz Classe E 2014 Notice D'utilisation page 58

Sécurité des occupants
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taine valeur seuil est dépassée en cas de col-
lision frontale. L'airbag de genoux côté con-
ducteur assure sa protection au mieux en liai-
son avec les ceintures de sécurité si celles-ci
sont correctement positionnées et bouclées.
L'airbag de genoux côté conducteur aug-
mente le potentiel de protection du conduc-
teur contre
les blessures au niveau des genoux
R
les blessures au niveau des cuisses
R
les blessures au niveau des jambes
R
Airbags latéraux
G ATTENTION
Des housses inappropriées peuvent gêner,
voire empêcher le déclenchement des airbags
intégrés aux sièges. Les airbags ne peuvent
alors plus protéger les occupants du véhicule
comme prévu. En outre, le fonctionnement de
la détection automatique de siège-enfant
peut être compromis. Il y a un risque de bles-
sure accru, voire danger de mort.
Utilisez uniquement des housses qui ont été
agréées par Mercedes-Benz pour le siège cor-
respondant.
G ATTENTION
Des capteurs de commande des airbags sont
placés dans les portes. Toute modification ou
tout travail non conforme effectués sur les
portes ou sur les garnitures des portes, de
même que des portes endommagées peuvent
compromettre le fonctionnement des cap-
teurs. Le fonctionnement des airbags risque
d'être compromis. Les airbags ne peuvent
alors plus protéger les occupants du véhicule
comme prévu. Le risque de blessure aug-
mente.
Ne modifiez jamais les portes ou leurs élé-
ments. Confiez toujours les travaux sur les
portes ou sur les garnitures des portes à un
atelier qualifié.
Utilisez uniquement des housses agréées par
Mercedes-Benz pour votre véhicule. La cou-
ture des housses doit pouvoir se déchirer
pour laisser passer les airbags latéraux.
Sinon, les airbags latéraux ne pourront pas se
déclencher correctement et apporter la pro-
tection prévue en cas d'accident.
Airbags latéraux (exemple : coupé)
Les airbags latéraux avant : et les airbags
latéraux arrière ; se déploient au niveau des
joues extérieures des sièges.
Les airbags latéraux augmentent, en cas de
déclenchement, le potentiel de protection
des occupants du côté où se produit le choc
et réduisent ainsi le risque de blessure à la
cage thoracique. Ils ne protègent cependant
pas
la tête
R
le cou
R
les bras
R
Les airbags latéraux se déclenchent
du côté où survient le choc
R
durant la phase initiale d'un accident qui
R
entraîne une décélération ou une accéléra-
tion transversale importante du véhicule,
par exemple en cas de collision latérale
que les ceintures de sécurité soient bou-
R
clées ou non
indépendamment des airbags frontaux
R
indépendamment des rétracteurs de cein-
R
ture
Cabriolet: en principe, les airbags latéraux ne
se déclenchent pas en cas de retournement.
Les airbags latéraux se déclenchent lors-
qu'une décélération ou une accélération
transversale importante du véhicule est