Mercedes-Benz Classe E 2014 Notice D'utilisation page 253

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Bouchon du réservoir d'huile moteur (exemple)
Tournez le bouchon : dans le sens inverse
X
des aiguilles d'une montre et enlevez-le.
Faites l'appoint d'huile moteur.
X
Si le niveau d'huile se situe à hauteur du
repère minimum de la jauge ou en dessous,
ajoutez 1,1 US qt (1,0 litre) d'huile moteur.
Mettez le bouchon : en place sur l'orifice
X
de remplissage et tournez-le dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le bouchon est bien en
place.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile à
X
l'aide de la jauge à huile (
Pour de plus amples informations sur l'huile
moteur, voir (
page 315).
Y
Autres ingrédients et lubrifiants
Contrôle du niveau du liquide de refroi-
dissement
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
Le système de refroidissement du moteur est
sous pression, notamment lorsque le moteur
est chaud. Lorsque vous ouvrez le bouchon,
vous pouvez être brûlé par des projections de
liquide chaud. Il y a risque de blessure !
Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le
bouchon. Portez des gants et des lunettes de
protection lors de l'ouverture. Ouvrez lente-
ment le bouchon d'un demi-tour pour laisser
la pression retomber.
Arrêtez le véhicule sur une surface horizon-
X
tale.
page 249).
Y
Contrôlez le niveau du liquide de refroidis-
sement uniquement lorsque le véhicule est
à l'horizontale et après que le moteur a
refroidi.
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage (
Véhicules équipés de la fonction KEYLESS-
GO: appuyez 2 fois sur la touche de démar-
rage et d'arrêt (
Contrôlez l'indicateur de température du
X
liquide de refroidissement sur le combiné
d'instruments.
La température du liquide de refroidisse-
ment doit être inférieure à 158 ‡ (70 †).
Tournez la clé en position 0(
X
dans le contacteur d'allumage.
Tournez lentement le bouchon : d'un
X
demi-tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et attendez que la pression
soit retombée.
Compartiment moteur
ATTENTION
page 143).
Y
page 143).
Y
251
page 143)
Y
Z

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