Würth 1952 003 420 Traduction Des Instructions De Service D'origine page 47

Se necessário, no caso em que fique parte do elétrodo central,
pegar no tubo de guia cónico (entre os dois fornecidos com
furo interno Ø2,7 - Ø3,6) e enfiá-lo na parte de elétrodo
restante (fig. 12).
Códigos de referência: 1952 003 204, 1952 003 205
Utilizar a extensão + ponta adequada (entre as duas fornecidas
com ponta Ø2,7 ou Ø3,6) para remover a parte de elétrodo
restante (fig. 12).
Códigos de referência: 1952 003 206, 1952 003 207
Ferramentas necessárias: Berbequim elétrico / pneumático
Efetuar o pré-furo para a extração da vela (fig. 13) utilizando a
ponta helicoidal cilíndrica comprida Ø5,5 (M10) ou Ø4,5 (M8)
incluída no kit.
Códigos de referência: 1952 003 209, 1952 003 208
Ferramentas necessárias: Berbequim elétrico / pneumático
Utilizar a extensão + ponta de 2 diâmetros e começar a operação
de furação, tendo o cuidado de furar aos poucos (1÷2 mm) e
soprar para eliminar as limalhas metálicas, até que a ponta encoste
e se tenha retirado totalmente a parte com rosca da vela.
Deste modo retirou-se a parte superior da vela (fig. 14).
Códigos de referência: 1952 003 212, 1952 003 213, 1952
003 210, 1952 003 220
Ferramentas necessárias: Berbequim elétrico / pneumático
Se necessário (dimensão do motor), utilizar a
extensão para porta-pontas código 1952 003
220.
Utilizar a ferramenta de abrir roscas ¼-28 UNF (M10) ou 12-28
UNF (M8) + extensão e começar a operação de abertura da rosca
para a extração da vela (fig. 15)
Códigos de referência: 1952 003 249, 1952 003 215
Ferramentas necessárias: Chave de catraca
Para recuperar a rosca para a nova vela que será montada, utilizar
o utensílio para roscas + extensão incluída (fig. 16):
• M10x1 • M8x1
12
13
14
16
15
47