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Se necessario, nel caso dovesse rimanere parte dell'elettrodo
centrale, prendere il tubino di guida conico (tra i due in
dotazione con foro interno Ø2,7 - Ø3,6) e infilarlo sulla parte
di elettrodo rimasta (fig. 12).
Codici di riferimento: 1952 003 204, 1952 003 205
Utilizzare la prolunga + punta adatta (tra le due in dotazione con
punta Ø2,7 o Ø3,6) per rimuovere la parte di elettrodo rimasta
(fig. 12).
Codici di riferimento: 1952 003 206, 1952 003 207
Attrezzi richiesti: Trapano elettrico/pneumatico
Fare il preforo per l'estrazione della candeletta (fig. 13) utilizzando
la punta elicoidale cilindrica lunga Ø5,5 (M10) o Ø4,5 (M8)
inclusa nel kit.
Codici di riferimento: 1952 003 209, 1952 003 208
Attrezzi richiesti: Trapano elettrico/pneumatico
Utilizzare la prolunga + punta a 2 diametri e cominciare
l'operazione di foratura, avendo cura di forare a piccoli tratti (1÷2
mm) e soffiare per togliere i trucioli metallici, fino a che la punta
raggiunga la battuta di arresto e abbia tolto completamente la parte
filettata della candeletta.
In questo modo avete rimosso la parte superiore della candeletta
(fig. 14).
Codici di riferimento: 1952 003 212, 1952 003 213, 1952
003 210, 1952 003 220
Attrezzi richiesti: Trapano elettrico/pneumatico
Se necessario (ingombro del motore) utilizzare la
prolunga per portapunta codice 1952 003 220.
Utilizzare il maschio ¼-28 UNF (M10) o 12-28 UNF (M8) +
prolunga e cominciare l'operazione di filettatura manuale per
l'estrazione della candeletta (fig. 15).
Codici di riferimento: 1952 003 249, 1952 003 215
Attrezzi richiesti: Chiave a cricchetto
Per rinnovare il filetto per la nuova candeletta che sarà montata,
utilizzare il maschio + prolunga incluso (fig. 16):
• M10x1
• M8x1
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