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Determinar a dimensão da vela a extrair, M8 ou M10 (fig. 3)
Escolher a ferramenta de extração certa entre as fornecidas no kit,
M8-M10 (fig. 4).
A ferramenta destina-se a utilizar o hexágono da vela como ponto
de força no qual fixar-se de modo eficaz para a extração.
Para tal, as duas partes que se combinam para a agarrar são, o
corpo externo (fig. 4 ref.
são acopladas entre si axialmente e têm a possibilidade de rodar
exatamente 30°, de modo que possam ter numa posição os furos
frontais hexagonais alinhados entre si, ou na posição rodada de
30°, ficarem os dois hexágonos exatamente cruzados.
Pondo em "LOCK" a patilha de segurança (fig. 5) presente no
corpo da ferramenta, bloqueia-se a rotação dos dois hexágonos
internos que agarram a vela.
A chumaceira de fecho é deixada aliviada na operação de
introdução e colocação, depois enrosca-se fixando a chave interna,
mas tendo o cuidado de manter a patilha de segurança na posição
"lock" até completar a operação (fig. 6).
Montar a guia 1952 003 214 ou 1952 003 221 no adaptador
1952 003 554 e na massa batente, e proceder à fixação da
ferramenta na chumaceira (fig. 7).
Atuar com a massa batente para extrair a vela batendo várias
vezes de baixo para cima.
Evitar pancadas extremamente violentas para evitar a rutura da
cabeça da vela (fig. 8).
Manter a ferramenta alinhada com o eixo da vela até à sua saída
total, para evitar que essa se possa partir antes de sair da sua base
(fig. 9).
EXTRAÇÃO DAS VELAS PARTIDAS
Utilizar o casquilho de extração por rolos adequado (entre os três
fornecidos Ø2,5 - Ø3,5 - Ø4) para remover a parte terminal do
elétrodo da vela (fig. 10).
Códigos de referência: 1952 003 201, 1952 003 202, 1952
003 203
Ferramentas necessárias: Chave □ 3/8"
46
) e o corpo interno (fig. 4 ref.
A
8
):
B
9
10
11
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