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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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Voyants
N Type de signal
de con-
Causes et conséquences possibles et M Solutions
trôle et
d'alerte
N $ (uniquement pour les Etats-Unis), J (uniquement pour le
$J
Canada): le voyant rouge d'alerte des freins, le voyant orange d'alerte ESP
÷!
le voyant orange d'alerte ABS s'allument alors que le moteur tourne.
L'ABS et l'ESP
PLUS avec assistant carrefours, le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS,
l'EBD, le système PRE-SAFE
SAFE
sation en cas de vent latéral, la direction active STEER CONTROL, l'assistant
de trajectoire actif et l'avertisseur actif d'angle mort, par exemple, ne sont pas
disponibles non plus.
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
G
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale,
mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peu-
vent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement
compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence.
Si l'ESP
véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multi-
X
fonction.
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
®
ne sont pas disponibles en raison d'un défaut. Le BAS, le BAS
®
, le système PRE-SAFE
®
, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte, le système de stabili-
ATTENTION
®
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du
®
et
®
PLUS, le frein PRE-
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Chapitres
