Istruzioni Di Montaggio; Avvertenze Di Sicurezza - Truma MonoControl CS Mode D'emploi

Istruzioni di montaggio

Far eseguire il montaggio e le riparazio-
ni solamente da un tecnico qualificato.
Prima di iniziare i lavori, leggere attenta-
mente e seguire le istruzioni di montaggio!
La mancata osservanza delle
istruzioni di montaggio e/o il
montaggio errato possono mettere in
pericolo le persone e causare danni
materiali.

Avvertenze di sicurezza

– Residuo di gas: non fumare, non utilizzare fiamme libere!
– Accertarsi che il sistema di regolazione della pressione del
gas MonoControl CS serbatoio del gas sia installato e fissa-
to privo di tensioni in modo che non siano trasmesse vi-
brazioni dannose al sistema di regolazione della pressione
del gas.
Figura 3
– Le vibrazioni del telaio del veicolo si trasmettono al serba-
toio del gas. Sistemi di fissaggio inadeguati del serbatoio
del gas possono far sì che tali vibrazioni siano trasmesse
in misura tale da poter causare l'errato intervento del crash
sensor o anche danneggiare la rubinetteria.
– Eventualmente, adottare misure supplementari per esclude-
re ripercussioni negative di possibili vibrazioni su rubinette-
ria, tubi del gas e relativi giunti.
– In particolare, occorre prevedere una posa idonea dei tubi
del gas, che sia in grado di assorbire o disaccoppiare i
movimenti causati dalle vibrazioni del serbatoio del GPL
(soprattutto in caso di serbatoi di grande capacità o fissati
di lato) ad es. tra serbatoio e telaio.
– Devono essere rispettate, tra le altre cose, le seguenti norme:
DIN EN 1949
4.2 Carico dinamico
8.5 Giunti per tubi
8.7 Fissaggio
12 Installazione di serbatoi di GPL
DIN EN 12979
Appendice B1 Fissaggio del serbatoio
Appendice B2 Telaio del veicolo
– Se il sistema di regolazione della pressione del gas
MonoControl CS viene montato in direzione di flusso a
valle di un altro regolatore di pressione, l'intervallo di pres-
sione di alimentazione deve corrispondere all'intervallo di
pressione regolato del regolatore a monte, tenendo conto
della perdita di pressione della tubazione di raccordo tra i
due regolatori.
– In caravan e autocaravan con utenze a 30 mbar, la perdita
massima di pressione ΔP dell'installazione successiva fino
all'utenza non deve superare 5 mbar (ΔP5).
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