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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage de la fourche
AVERTISSEMENT
Toujours sélectionner le même réglage
1
pour les deux bras de fourche. Un régla-
ge mal équilibré risque de réduire la ma-
2
niabilité et la stabilité du véhicule.
La fourche est équipée de vis de réglage de
3
la précontrainte de ressort, de boutons de
réglage de la force d'amortissement à la dé-
tente et de vis de réglage de la force
4
d'amortissement à la compression.
ATTENTION
5
Ne jamais dépasser les limites maximum
ou minimum afin d'éviter d'endommager
6
le mécanisme.
7
8
9
FAU14732
Précontrainte de ressort
FWA10180
(a)
1. Vis de réglage de la précontrainte de
ressort
FCA10101
Pour augmenter la précontrainte de ressort
et donc durcir la suspension, tourner la vis
de réglage de chacun des bras de fourche
dans le sens (a). Pour réduire la précon-
trainte de ressort et donc adoucir la suspen-
sion, tourner ces deux vis dans le sens (b).
Bien veiller à aligner la rainure de réglage fi-
gurant sur le dispositif de réglage et le som-
met du bouchon de tube de fourche.
1
(b)
1. Réglage actuel
2. Bouchon de tube de fourche
3-24
1
2
Réglage de la précontrainte de res-
sort :
Minimum (réglage souple) :
5
Standard :
4
Maximum (réglage dur) :
1
1
3 2
5 4
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