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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'un bouton de réglage de la précontrainte
1
de ressort et de boutons de réglage de la
force d'amortissement à la détente et à la
2
compression.
ATTENTION
3
Ne jamais dépasser les limites maximum
ou minimum afin d'éviter d'endommager
4
le mécanisme.
Précontrainte de ressort
5
6
1
(a)
7
8
(b)
9
1. Bouton de réglage de la précontrainte de
ressort
FAU46491
8
6 7
5
4
3
2
1
FCA10101
Pour augmenter la précontrainte de ressort
et donc durcir la suspension, tourner le bou-
ton de réglage dans le sens (a). Pour rédui-
re la précontrainte de ressort et donc
adoucir la suspension, tourner le bouton de
réglage dans le sens (b).
N.B.
Bien veiller à aligner le repère de réglage fi-
gurant sur le dispositif de réglage et l'extré-
mité du bouton de réglage.
Réglage de la précontrainte de res-
sort :
Minimum (réglage souple) :
11
Standard :
6
Maximum (réglage dur) :
1
Force d'amortissement à la détente
11
10
9
1. Bouton de réglage de la force d'amortisse-
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner le bouton de réglage dans le sens
(a). Pour réduire la force d'amortissement à
la détente et donc adoucir l'amortissement,
tourner le bouton de réglage dans le sens
(b).
3-26
(a)
1
(b)
ment à la détente
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