Regola il numero dei giri del motore. Le posi-
zioni, indicate dalla targhetta, corrispondono a:
«STARTER» avviamento a freddo
«LENTO» regime minimo del motore
«VELOCE» regime massimo del motore
– L a posizione «STARTER» provoca un arric-
chimento della miscela e deve essere usata
in caso di avviamento a freddo e solo per il
tempo strettamente necessario.
– D urante i percorsi di trasferimento scegliere
una posizione intermedia fra «LENTO» e
«VELOCE».
– D urante il taglio dell'erba portare la leva su
«VELOCE».
4.3 LEVA FRENO DI STAZIONAMENTO
(Fig. 4.1 n.3)
Il freno di stazionamento impedisce alla mac-
china di muoversi dopo averla parcheggiata. La
leva di innesto ha due posizioni, corrispondenti
a:
«A» = Freno disinserito
«B» = Freno inserito
– P er inserire il freno di stazionamento premere
a fondo il pedale (Fig. 4 n.21) e portare la leva
in posizione «B»; quando si solleva il piede
dal pedale, questo rimane bloccato in posi-
zione abbassata.
– P er disinserire il freno di stazionamento, pre-
mere il pedale (Fig. 4 n.21) e la leva si riporta
in posizione «A».
4.4 COMMUTATORE A CHIAVE
(Fig. 4.1 n.4)
Questo comando a chiave ha quattro posizioni
corrispondenti a:
«ARRESTO» tutto spento;
«ACCENSIONE FARI»;
«MARCIA» tutti i servizi attivati;
« AVVIAMENTO» inserisce il motorino di
avviamento.
– R ilasciando la chiave dalla posizione «AVVIA-
MENTO», questa torna automaticamente in
posizione «MARCIA».
– D opo l'avviamento del motore, l'accensione
dei fari (se previsti) avviene portando la
chiave in posizione «ACCENSIONE FARI»;
– p er spegnerli, riportare la chiave su «MAR-
CIA».
4.5 SPIE E DISPOSITIVI DI
SEGNALAZIONE (Fig. 4.1 n.5)
Questa spia si accende quando la chiave (Fig.
4 n.4) si trova in posizione «MARCIA» e rimane
sempre accesa durante il funzionamento.
– Q uando lampeggia significa che manca un
consenso all'avviamento del motore (vedi par.
5.2).
– I l segnale acustico, a dispositivo di taglio
innestato, avvisa che il sacco di raccolta è
pieno (vedi par. 5.3.4).
4.6 COMANDO DI INNESTO E FRENO DEI
DISPOSITIVI DI TAGLIO (Fig. 4.1 n.6)
Questa leva ha due posizioni, indicate da una
targhetta e corrispondenti a:
P osizione «A» = D ispositivi di taglio
P osizione «B» = D ispositivi di taglio
– S e i dispositivi di taglio vengono innestati
senza rispettare le condizioni di sicurezza
previste, il motore si spegne o non può essere
avviato (vedi par. 5.2).
– D isinnestando i dispositivi di taglio (Pos. «A»),
viene contemporaneamente azionato un
freno che ne arresta la rotazione entro alcuni
secondi.
4.7 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA
TAGLIO (Fig. 4.1 n.7)
Questa leva ha sette posizioni indicate da «1» a
«7» sulla relativa targhetta, corrispondenti ad al-
trettante altezze di taglio comprese fra 3 e 8 cm.
Per passare da una posizione all'altra occorre
spostare lateralmente la leva e riposizionarla in
una delle sette tacche di arresto.
4.8 PEDALE DI CONSENSO TAGLIO
IN RETROMARCIA (Fig 4.1 n. 8)
Tenendo premuto il pedale, è possibile retroce-
dere con i dispositivi di taglio innestati, senza
provocare l'arresto del motore.
4.21 TRASMISSIONE IDROSTATICA
4.21.1 Pedale freno (Fig. 4.2 n.21)
Questo pedale aziona il freno sulle ruote
posteriori.
8
disinnestati
innestati