Manutenzione Ordinaria - ST F 72 FL Manuel D'utilisation

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di taglio in posizione di massima altezza e in-
serire sotto il bordo degli spessori (2) di circa 
65 70 mm, allo scopo di sostenerlo, durante le 
operazioni successive;
Trasmissione meccanica
–inserire il freno di stazionamento
Trasmissione idrostatica
–    m ettere la leva di sblocco della trasmissione 
in  posizione  «INSERITA»  (Fig.  4.2.23),  in 
quanto, per garantire la necessaria mobilità 
alla leva di regolazione della velocità, è ne-
cessario  che  il  freno  di  stazionamento  sia 
disinserito;
–    t ogliere il sacco di raccolta;
–    s vitare la manopola della leva (3) e portare la 
leva in posizione «R»;
–    a prire lo sportello di accesso (4) e svitare il 
dado (5) di fissaggio con una chiave da 13 mm;
–    r ilasciare la leva (6) in modo che l'assieme 
dispositivi di taglio si appoggi agli spessori e 
mantenerla spostata lateralmente perché non 
rimanga impegnata in nessuna delle tacche di 
arresto, afferrare la base del sedile (7) e ribal-
tare all'indietro la copertura.
Al momento della chiusura:
–    a ccertarsi che il canale di espulsione (8) sia 
Intervento
1.
MACCHINA
Controllo fissaggio e affilatura dispositivi di 
1.1
taglio 
3)
1.2
Sostituzione dispositivi di taglio 
1.3
Controllo cinghia trasmissione 
1.4
Sostituzione cinghia trasmissione 
1.5
Controllo cinghia comando dispositivi di taglio 
Sostituzione cinghia comando dispositivi di 
1.6
taglio 
2) 3)
1.7
Controllo e registrazione freno 
1.8
Controllo e registrazione trazione 
1.9
Controllo innesto e freno dispositivo di taglio 
1.10
Controllo di tutti i fissaggi
1.11
Lubrificazione generale 
2.
MOTORE
1)
2.1
Sostituzione olio motore
3)
3)
2) 3)
3)
3)
3)
3)
4)
ben sistemato sul sostegno (9) e appoggiato 
alla guida destra;
–    m ettere la leva (3) in posizione «R» e abbas-
sare la copertura (1) a livello delle leve (3) e (6);
–    i ntrodurre per prima la leva (6) nella sua sede, 
successivamente la leva (3) e abbassare la co-
pertura fino a centrare la vite di fissaggio.
ATTENZIONE!
controllare che:
– la bocca del canale di espulsione (8) entri
regolarmente nell'apertura di scarico poste-
riore (10) e che sia appoggiata al sostegno
(11).
Quindi:
–    s errare a fondo il dado di fissaggio (5);
–    p ortare la leva (6) in posizione «7» impegnan-
dola nella corrispondente tacca di arresto;
–    r imuovere gli spessori (2), rimontare la mano-
pola della leva (3) e lo sportello (4).

6.3 MANUTENZIONE ORDINARIA

La tabella ha lo scopo di aiutarvi a mantenere in 
efficienza e sicurezza la vostra macchina. In essa 
sono richiamati i principali interventi e la periodi-
cità prevista per ciascuno di essi.
Le caselle a fianco vi permettono di annotare la 
data o il numero di ore di funzionamento nelle 
quali l'intervento è stato eseguito.
Ore
Eseguito (Data o Ore)
25
100
25
25
25
25
25
25
25
...
15
Abbassata la copertura (1)

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